Aumento al pasaje en CDMX: Gobierno aprueba subida de 1.50 pesos al transporte concesionado tras protestas
Periodistas Unidos. Ciudad de México. 01 de noviembre de 2025.- En un Día de Muertos que revive demandas sociales, el Gobierno de la CDMX anunció este viernes 31 de octubre un ajuste de 1.50 pesos a las tarifas del transporte público concesionado, cediendo ante las protestas de transportistas que exigían al menos 2 pesos más. El acuerdo, alcanzado con la Fuerza Amplia de Transportistas (FAT) y otras 17 agrupaciones, excluye al Metrobús y entrará en vigor tras su publicación en la Gaceta Oficial, posiblemente este fin de semana.
El acuerdo De 2 pesos pedidos a 1.50 aprobados
La Secretaría de Movilidad (Semovi) confirmó el incremento para rutas de microbuses, combis y autobuses, pero no para el Metro (5 pesos) ni el Metrobús (6 pesos). «Se autoriza el incremento de $1.5 a las tarifas actuales del transporte de Ruta y Corredor, con excepción del Sistema Metrobús», indica el comunicado. Los transportistas argumentaban un costo real por pasajero de 15 pesos, citando inflación, gasolina y falta de ajustes desde 2022.
El último aumento general fue en 2022 (tarifa mínima de 6 pesos). La presión se intensificó tras el alza en el Estado de México (de 12 a 14 pesos en octubre), que generó caos en accesos como Indios Verdes. La jefa de Gobierno, Clara Brugada, había admitido en octubre que las negociaciones llevaban «varios años».
Nuevas tarifas Así quedará el pasaje
| Modalidad | Tramo | Tarifa Anterior | Nueva Tarifa |
|---|---|---|---|
| Microbuses y Vagonetas | Primeros 5 km | 6 pesos | 7.50 pesos |
| De 5 a 12 km | 6.50 pesos | 8 pesos | |
| Más de 12 km | 7.50 pesos | 9 pesos | |
| Autobuses (Rutas y Corredores) | Primeros 12 km | 7 pesos | 8.50 pesos |
| Más de 12 km | 7.50 pesos | 9 pesos |
Fuente: Semovi. Precios mínimos; varían por ruta. Las tarifas deben exhibirse visiblemente.
Los concesionarios se comprometen a revisiones periódicas, accesibilidad y cumplimiento de horarios para «profesionalizar» el servicio.
Protestas y contexto De paro amenazado a diálogo
La FAT y Movilidad de Vanguardia (Mova) convocaron un paro para el 29 de octubre, con bloqueos en Reforma y Circuito Interior. La amenaza se levantó tras mesas de trabajo, pero líderes como Alejandro Luna lo califican de «insuficiente». «Cubrimos solo parte del gasto en combustible, que supera los 7,500 pesos mensuales por unidad», declaró.
Usuarios en X (Twitter) expresan furia: «Primero el Día de Muertos, ahora nos ‘matan’ con el pasaje». El aumento impactará a 5 millones de capitalinos, elevando el gasto mensual en un 15% (de 572 a 660 pesos en trayectos promedio).
Impacto ¿Alivio o carga?
CDMX mantiene tarifas bajas frente a Monterrey (17 pesos) o Guadalajara (13 pesos), pero el alza coincide con una inflación del 4.5%. Expertos de la UNAM advierten desigualdad, ya que el 60% de usuarios son de ingresos bajos. Transportistas prometen no más bloqueos si se cumplen mejoras.
Semovi recomienda verificar tarifas en la app CDMX Mueve y reportar abusos al 55 5209 9913. Clara Brugada enfatizó: «El transporte es un derecho, pero debe ser sostenible». Posibles revisiones en 2026.