Incidente en el Tren Maya: Autoridades descartan descarrilamiento y señalan anomalía en el sistema de vías
Periodistas Unidos. Ciudad de México. 20 de agosto de 2025.- Este martes 19 de agosto, el Tren Maya registró un incidente en la estación Izamal, Yucatán, que involucró a los trenes 304 y 307. Según Óscar David Lozano Águila, director general del Tren Maya, el suceso no fue un descarrilamiento, sino un “percance de vía” provocado por una anomalía en el diseño del sistema ferroviario, específicamente en el aparato de cambio de vía.
El incidente ocurrió alrededor de las 13:48 horas, cuando el tren 304, en ruta de Cancún a Mérida, ingresó a la vía 4 con autorización del centro de control en Mérida. Durante el paso del segundo bogie del coche número 3, el aparato de cambio de vía se movió intempestivamente, causando que un solo bogie se saliera de los rieles y rozara con el tren 307, que estaba estacionado. Lozano Águila enfatizó que no hubo lesionados entre los 261 pasajeros a bordo y que los protocolos de seguridad se activaron de inmediato, con la maquinista aplicando el freno de emergencia para detener el tren.
“La seguridad de los pasajeros es nuestra prioridad absoluta”, afirmó Lozano durante la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum. Los pasajeros fueron evacuados en minutos con apoyo de la Guardia Nacional y trasladados a sus destinos por carretera o en un tren especial, incluyendo un caso particular de una pasajera que fue llevada al aeropuerto de Cancún para evitar perder su vuelo.
El director del Tren Maya señaló que la anomalía será investigada por la Comisión Dictaminadora de Accidentes Ferroviarios y la Fiscalía General de la República (FGR), que ya envió peritos al lugar. Además, se planea instalar sujeciones mecánicas en los aparatos de vía y trabajar con empresas como Voestalpine y Alstom para implementar un segundo mecanismo de comprobación que evite futuros incidentes.
Este es el tercer incidente reportado en el Tren Maya desde su inauguración, tras eventos en Tixkokob, Yucatán, en marzo de 2024, y en Limones, Quintana Roo, en enero de 2025. Aunque algunos pasajeros sugirieron que el percance se debió a una colisión, las autoridades insisten en que fue una falla técnica y no un descarrilamiento total.
El Tren Maya, un proyecto emblemático que conecta cinco estados del sureste mexicano, ha enfrentado críticas por problemas operativos y financieros, incluyendo pérdidas de 5,807 millones de pesos desde su apertura, según reportes recientes. Las autoridades reiteraron su compromiso para garantizar un servicio seguro y confiable, minimizando la posibilidad de futuros incidentes.