Periodistas Unidos. Ciudad de México. 26 de abril de 2026.- La Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo inauguró este domingo el Tren Felipe Ángeles, el nuevo ramal ferroviario que conecta la estación Buenavista de la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), en Zumpango, Estado de México. La obra, operada por Banobras y el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin), representa un avance clave en la movilidad metropolitana del Valle de México y forma parte del rescate de los trenes de pasajeros.
En la ceremonia, celebrada en la terminal del AIFA, acompañaron a la mandataria en la línea de honor la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez; la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina; el gobernador de Hidalgo, Julio Menchaca Salazar; la secretaria de Gobernación, Rosa Isela Rodríguez Velázquez; el secretario de la Defensa Nacional, general Ricardo Trevilla Trejo; el secretario de Marina, almirante Raimundo Pedro Morales Ángeles; el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina; el director general de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado, Andrés Lalluz Loaesa, y el director general de Banobras, Jorge Alberto Mendoza Sánchez, entre otras autoridades.
Detalles técnicos del servicio
- Tiempo de recorrido: El trayecto total es de 41.6 kilómetros. En diseño alcanza los 43 minutos a una velocidad promedio de 65 km/h y máxima de 130 km/h. En los primeros días de operación el tiempo estimado es de 60 minutos.
- Conexiones:
- En Buenavista se integra con el Tren Suburbano Buenavista-Cuautitlán, la Línea B del Metro, tres líneas de Metrobús (1, 3 y 4) y Ecobici.
- En el Estado de México conecta con Mexibús y E-Trams (transporte público local).
- La estación Jaltocan servirá como punto de desvío hacia Pachuca (obra al 30 % de avance).
- Buenavista se consolidará como gran terminal nacional: de ahí partirán también trenes a Querétaro, Monterrey, Nuevo Laredo, Guadalajara y Celaya.
- Estaciones: 10 estaciones en total (6 nuevas): Cuellamil, La Loma, Teyahualco, Prado Sur, Cajiga, Jaltocan y Terminal AIFA. Todas son accesibles con elevadores, guías podotáctiles y señalética homologada con el sistema de movilidad integrada.
- Capacidad y operación: Se dispone de 10 trenes de 100 metros de longitud, cada uno con capacidad para 719 pasajeros (acoplables hasta más de 1,400). Capacidad diaria máxima: más de 80 mil pasajeros (se inicia con demanda estimada de 57 mil). Inicia con cuatro trenes en servicio y uno en reserva.
- Tarifa: Durante el primer mes se aplicará tarifa promocional: 45 pesos de Buenavista al AIFA. 11.50 pesos por cada estación intermedia. Posteriormente se publicarán las tarifas definitivas, que se garantiza serán “mucho más baratas” que autobús o auto particular.
- Horarios: Lunes a viernes de 5:00 a 00:00 horas; sábados de 6:00 a 00:00; domingos y festivos de 7:00 a 00:00. El último tren sale a las 23:30 en ambas terminales. Pago con Tarjeta de Movilidad Integrada (TUMI) y tarjeta del Tren Suburbano.
El general de brigada Iván Hernández Uribe, ingeniero residente de obra, detalló que la Secretaría de la Defensa Nacional construyó 24 km de doble vía electrificada, seis estaciones, cinco centros de transferencia multimodal (CETRAM), puentes vehiculares y peatonales, además de obras complementarias como reubicación de acueductos y líneas de alta tensión. Se generaron más de 20 mil empleos durante la construcción.
La Presidenta Sheinbaum destacó que el tren es “un derecho a la movilidad de primer nivel” y anunció que la estación terminal del AIFA llevará también el nombre de Clara Kraus, esposa del general Felipe Ángeles, como homenaje a las mujeres de la historia mexicana. “Misión cumplida, pueblo de México”, concluyó.
El servicio al público inició este mismo domingo a las 16:00 horas. Para información actualizada, los usuarios pueden consultar las cuentas oficiales @TrenAIFA en X y Facebook.