Periodistas Unidos. Ciudad de México. 06 de octubre de 2025.- Tras una exhaustiva búsqueda de información vía Transparencia, permisionarios de taxis autorizados en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) confirmaron que el Gobierno Federal no mantiene ningún acuerdo, convenio o determinación formal para permitir el ingreso de taxis de aplicaciones a la Zona Federal del AICM, ni con motivo del Mundial de Fútbol 2026 ni en periodos previos o posteriores al evento. Esta revelación, basada en respuestas de múltiples dependencias federales, desmiente presiones atribuidas a la FIFA y expone lo que los permisionarios califican como una operación ilegal por parte de autoridades del aeropuerto.

Durante septiembre, los permisionarios recibieron respuestas de entidades como las Secretarías de Gobernación, Cultura, Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), la Guardia Nacional y la Presidencia de la República. Todas coincidieron en la inexistencia de tales convenios. La Unidad de Transparencia de la SICT, en una respuesta fechada el 11 de septiembre, aclaró específicamente que la Subsecretaría de Infraestructura no registra compromisos en materia de infraestructura con la FIFA para el Mundial 2026.

La mayoría de las dependencias admitió carecer de información sobre posibles acuerdos para autorizar el acceso de plataformas como Uber o Didi, incluida la Presidencia, que remitió la consulta a la Secretaría de Cultura. “No hay capacidad para saber si existe algún pacto”, fue la respuesta recurrente, según los permisionarios.

Este hallazgo subraya, según los afectados, que cualquier ingreso de taxis de apps al AICM viola la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, que reserva el servicio en zonas federales a permisionarios autorizados. “Queda claro que no existe razón legal para que las autoridades de la Marina, administradoras del AICM, sigan permitiendo descaradamente el acceso de estas unidades”, afirmaron.

Los permisionarios denuncian un “negocio ilegal y corrupto” orquestado por la Marina, con una estrategia para destruir empresas de menor tamaño y favorecer a monopólicas y apps, en busca de beneficios económicos. Acusan directamente a Moisés Alfonso Magallanes, subdirector de Terminal de Supervisión de Transportación Terrestre del AICM, de encabezar estas acciones en contubernio con las plataformas, consolidando un ilícito dentro del aeropuerto.

Ante esto, reiteraron su llamado al secretario de Seguridad y Protección Ciudadana, Omar García Harfuch, para intervenir y frenar estas prácticas. La denuncia se suma a reclamos previos de taxistas en mayo, quienes ya alertaban sobre presiones de la FIFA para desplazarlos durante el Mundial, exigiendo “suelo parejo” y amenazando con amparos y movilizaciones.

Esta confirmación vía Transparencia fortalece la posición de los permisionarios, quienes operan en un contexto de competencia desigual y riesgos para la seguridad de usuarios, al no cumplir las apps con requisitos como pagos de impuestos y derechos que sí exigen a los autorizados.

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