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Periodistas Unidos. Ciudad de México a  8 de junio de 2026.- A unos días de que la capital reciba a millones de turistas por la fuerte temporada de futbol que está por comenzar, DiDi y la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México (SSC CDMX) anunciaron la firma de un acuerdo de colaboración. Esta alianza permitirá prevenir incidentes, atender emergencias y agilizar los tiempos de respuesta, integrando tecnología de punta, coordinación institucional y atención prioritaria para mejorar la movilidad.

Inteligencia Artificial para prevención de incidentes

Este esfuerzo conjunto permitirá que el 100% de los viajes de la plataforma sean auditados en tiempo real por un ecosistema de inteligencia artificial (IA). Dichos modelos tendrán la capacidad de enlazarse directamente con las autoridades para coordinar apoyo cuando sea necesario, manteniendo un énfasis especial en casos con perspectiva de género. 

El funcionamiento de este sistema destaca el liderazgo tecnológico de DiDi: mediante IA se analizan múltiples variables para detectar anomalías operativas, tales como desviaciones de ruta, patrones de velocidad inusuales y telemetría de frenado. Adicionalmente, se evalúan de forma simultánea factores de contexto como la hora, la zona del posible incidente y los perfiles de los usuarios involucrados, sobre todo si cuentan con reportes previos.

Cuando el sistema detecta una situación irregular, canaliza el evento en cuestión de milisegundos a un equipo de agentes especializados de DiDi. Este grupo realiza una verificación y clasifica el caso apoyándose en estrictos protocolos internos. Al confirmarse una emergencia potencial, la plataforma identifica mediante GPS el cuadrante policial exacto para solicitar el apoyo de la SSC CDMX en el menor tiempo posible.

Así funciona: 

• Experiencia Integrada: El protocolo se ejecuta de manera nativa y automatizada en background del dispositivo, eliminando la necesidad de interacción o activación manual por parte del usuario. Siempre cuidando el uso de la información y protegiéndola de extremo a extremo dentro de los sistemas de DiDi. 
• Alertamiento Automatizado de Extremo a Extremo: Al confirmarse una anomalía por la IA, el sistema lanza una alerta automática que escala hacia el grupo dedicado de DiDi.
• Despliegue Táctico Automatizado: Ante la confirmación o presunción de un incidente de seguridad, el equipo dedicado ejecuta los accionables del convenio firmado con la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) de la Ciudad de México.
• Geolocalización por Cuadrante Policial: El sistema identifica el cuadrante policial exacto mediante coordenadas GPS y establece un canal de comunicación prioritario y directo con los Jefes de Cuadrante correspondientes de la Secretaría de Seguridad Ciudadana, logrando una movilización y activación policial en sitio para la asistencia correspondiente.
• Sinergia Público-Privada e Innovación de Punta: El resultado es una red de protección ciber-física líder en la industria, diseñada exclusivamente para salvaguardar la seguridad ciudadana.

Durante el anuncio, el comisario Hermenegildo Lugo Lara, de la Subsecretaría de Inteligencia e Investigación Policial mencionó que: “Nuestro objetivo para alcanzar una ciudad más segura sólo es posible con la profesionalización de cada puesto, así como con la colaboración entre instituciones que permitan alcanzar un gobierno en paz. Confío en que la tecnología de DiDi nos ayudará a detectar cualquier anomalía en tiempo récord y a impulsar las acciones necesarias para atender los incidentes que puedan presentarse”.

Por su parte, Pablo Lamuraglia, Director de Seguridad Global de DiDi, celebró la alianza y destacó su importancia: “En DiDi reconocemos la importancia de un ecosistema de seguridad basado en el trabajo conjunto, en donde las autoridades son parte fundamental, por lo que agradezco la disposición del licenciado Pablo Vázquez y su equipo. Sabemos que este tipo de esfuerzos necesitan incorporar las herramientas tecnológicas a nuestro alcance para mejorar la experiencia antes, durante y después de cada viaje, por lo que confiamos en que con esta alianza los capitalinos y visitantes no solamente estarán más seguros, sino que también se sentirán más seguros”.

Esta colaboración reafirma el compromiso de ambas instituciones para promover entornos de movilidad optimizados a través de la convergencia perfecta entre tecnología de punta impulsada por Inteligencia Artificial de aprendizaje continuo, la capacidad de respuesta humana de agentes altamente especializados y la robusta fuerza operativa de la Policía de la Ciudad de México. 

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EFE. Ciudad de México. 12 de marzo de 2026.- La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, señaló este jueves que la operación de taxis y plataformas digitales, como Uber y DiDi, en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), debe solucionarse con diálogo, luego de los bloqueos del miércoles que generaron complicaciones y retrasos para los pasajeros.

“Tiene que haber un acuerdo. En muchos lugares del mundo ni siquiera se permiten las plataformas, porque consideraron en su momento que había que proteger a los taxistas”, dijo la mandataria.

El miércoles, un grupo de taxistas bloqueó los accesos a las terminales 1 y 2 del aeropuerto para protestar contra la actividad de aplicaciones de transporte como Uber o DiDi, lo que provocó congestión vehicular y obligó a algunos pasajeros a caminar para intentar llegar a sus vuelos.

Las protestas se producen después de que un fallo judicial ordenara a la Guardia Nacional cesar las sanciones contra conductores que utilizan plataformas para recoger o dejar pasajeros en aeropuertos del país, según informó Uber, y en medio de los preparativos de México para recibir a millones de visitantes por el Mundial de Fútbol que coorganizará con Estados Unidos y Canadá.

Decenas de taxis estacionaron sus vehículos en las vialidades de acceso y exigieron a las autoridades prohibir la operación de estas plataformas dentro del aeropuerto. Las protestas derivaron en tensión con las fuerzas de seguridad, que retiraron varios vehículos con grúas para liberar los accesos.

Sheinbaum explicó que la disputa se origina en que los taxis autorizados dentro del aeropuerto pagan derechos por operar en la terminal aérea.

“El taxi que sale cuando sale uno del aeropuerto, hay lugares donde uno compra su boleto de taxi y después se sube. Esos taxistas pagan derechos por estar ahí”, señaló.

En contraste, dijo que los conductores de plataformas que recogen pasajeros en el aeropuerto no pagan esas tarifas, lo que genera inconformidad entre los concesionarios.

“Entonces, dicen los taxistas: ‘¿Por qué si nosotros pagamos derechos van a tener la misma condición los que llegan sin pagar derechos?’ Entonces, es un argumento válido”, afirmó.

Ante esta situación, la presidenta explicó que las autoridades aeroportuarias buscan reorganizar el funcionamiento del transporte para permitir la operación de las plataformas sin afectar a los taxistas concesionados.

“Lo que está planteando el aeropuerto es poner un espacio más alejado donde puedan llegar las plataformas de manera segura”, detalló.

De esta forma, quienes prefieran usar aplicaciones de transporte podrán trasladarse a ese punto, mientras que los taxis que pagan derechos continuarían operando directamente en las salidas de la terminal.

No obstante, Sheinbaum también consideró que los taxistas deben moderar sus tarifas para evitar abusos contra los usuarios.

“Los taxistas tienen que moderar sus tarifas. Sale uno del aeropuerto y te cobran 4000 pesos (casi 224 dólares) para ir a (…) no solo aquí, también en Cancún y en otros”, señaló.

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EFE. Ciudad de México. 11 de marzo de 2026.-  Un grupo de taxistas bloqueó este miércoles los accesos a las terminales 1 y 2 del Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM) para protestar contra las aplicaciones de transporte, como Uber o Didi, lo que provocó tensión y complicaciones para los pasajeros pese al despliegue policial para garantizar la seguridad.

Decenas de taxis se aglutinaron en los accesos a las terminales, dificultando así la circulación y el tránsito de viajeros en uno de los aeropuertos con mayor tráfico de pasajeros de toda Latinoamérica.

Además, estacionaron sus vehículos para impedir el acceso, lo que provocó una congestión del tráfico para acceder a las instalaciones y que los pasajeros con un vuelo programado tuvieran que salir de sus vehículos para tratar de llegar a pie.

Los manifestantes forman parte de la organización Nueva Imagen y realizaron esta acción para exigir a las autoridades que prohíban la operación de aplicaciones de transporte como Uber o Didi dentro del aeropuerto.

El propio AICM informó que estaban previstas «afecciones en las vialidades de acceso» a las terminales, por lo que recomendó a los pasajeros «anticipar su llegada» para no tener complicaciones.

Estos bloqueos fueron respondidos con un fuerte despliegue de seguridad de efectivos de la Secretaría de Seguridad capitalina, quienes implementaron un dispositivo para permitir el acceso de las personas usuarias y para contener a los manifestantes.

Los agentes retiraron varios taxis con grúas para trasladarlos a un depósito, mientras se producían algunos episodios de tensión y enfrentamiento con los manifestantes.

Estas protestas se producen después de que un fallo judicial haya ordenado a la Guardia Nacional cesar las sanciones contra conductores que utilizan su plataforma para recoger o dejar pasajeros en aeropuertos del país, según la versión de la compañía Uber.

La compañía expresó su expectativa de que la resolución sea respetada, especialmente ante el aumento previsto de visitantes internacionales por la Copa Mundial de la FIFA 2026, que México organizará junto con Estados Unidos y Canadá.

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Periodistas Unidos. Ciudad de México. 30 de octubre de 2025.- La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) emitió un comunicado este miércoles para desmentir las interpretaciones optimistas de Uber tras obtener una suspensión judicial, afirmando categóricamente que las plataformas de transporte como Uber, DiDi y Cabify carecen de autorización federal para prestar servicios de traslado de pasajeros desde o hacia los más de 70 aeropuertos de México.

La controversia surgió después de que el Juzgado Décimo Tercero en Materia Administrativa de la Ciudad de México concediera el 27 de octubre una suspensión definitiva a Uber, ordenando que los operativos de la Guardia Nacional se realicen sin arbitrariedades ni discriminación, conforme a la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal y su reglamento. La empresa celebró la resolución como una “victoria histórica” que permitiría a sus conductores recoger y dejar pasajeros en zonas federales aeroportuarias sin riesgo de detención, mientras se resuelve el juicio de amparo principal.

Sin embargo, la Dirección General de Autotransporte Federal (DGAF) de la SICT aclaró que esta medida judicial “no implica una autorización para la prestación de estos servicios de transportación”. En el documento oficial, la dependencia enfatizó: “Los servicios que se brindan a través de las empresas de aplicación no cuentan con autorización expedida por la Secretaría para prestar estos servicios de transportación”.

La SICT recordó que las únicas opciones legales para los usuarios en aeropuertos son los taxis autorizados, servicios turísticos y autobuses con permisos vigentes hacia destinos específicos. “No se dejen engañar, Uber no puede ni debe usar la infraestructura aeroportuaria porque no presta un servicio de autotransporte federal”, advirtió la dependencia, destacando que cualquier afirmación contraria es “completa y absolutamente errónea”.

El conflicto tiene raíces en operativos de la Guardia Nacional iniciados desde junio de 2022, cuando se prohibió el acceso a plataformas digitales en zonas federales como aeropuertos, argumentando que no cumplen con requisitos como licencias federales, exámenes médicos, seguros para pasajeros y pago de contraprestaciones. Multas de hasta 43 mil pesos han sido aplicadas a conductores infractores.

Uber promovió el amparo tras estos operativos, y aunque la suspensión protege a sus socios conductores de detenciones arbitrarias durante viajes activos en la app, no resuelve la falta de regulación específica para plataformas digitales en terminales aéreas. La empresa ha instado al Congreso a legislar al respecto, especialmente de cara al Mundial de Futbol 2026, que podría atraer más de 5.5 millones de turistas adicionales y demandar mayor movilidad.

Gremios de taxistas concesionados en aeropuertos, como los del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), han denunciado competencia desleal, ya que deben cumplir con placas especiales, cuotas y acreditaciones estrictas. En redes sociales, usuarios y conductores expresaron confusión, con algunos celebrando la supuesta liberalización y otros advirtiendo riesgos de sanciones.

Analistas señalan que el caso ilustra tensiones entre innovación tecnológica y regulación federal, en un contexto donde plataformas como Uber operan en más de 70 ciudades mexicanas desde 2013, pero enfrentan restricciones en zonas federales. La SICT reiteró su compromiso con la legalidad y la seguridad, invitando a usuarios a optar por servicios autorizados para evitar contratiempos.

Hasta el momento, Uber no ha respondido al comunicado de la SICT, pero fuentes cercanas indican que mantendrá operaciones cautelosas mientras avanza el litigio. El debate podría extenderse al Congreso, donde se discute una reforma para incluir a las apps en el marco regulatorio aeroportuario. Por ahora, la recomendación oficial es clara: en aeropuertos, eviten Uber y elijan opciones legales.

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Periodistas Unidos. Ciudad de México. 06 de octubre de 2025.- Tras una exhaustiva búsqueda de información vía Transparencia, permisionarios de taxis autorizados en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) confirmaron que el Gobierno Federal no mantiene ningún acuerdo, convenio o determinación formal para permitir el ingreso de taxis de aplicaciones a la Zona Federal del AICM, ni con motivo del Mundial de Fútbol 2026 ni en periodos previos o posteriores al evento. Esta revelación, basada en respuestas de múltiples dependencias federales, desmiente presiones atribuidas a la FIFA y expone lo que los permisionarios califican como una operación ilegal por parte de autoridades del aeropuerto.

Durante septiembre, los permisionarios recibieron respuestas de entidades como las Secretarías de Gobernación, Cultura, Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), la Guardia Nacional y la Presidencia de la República. Todas coincidieron en la inexistencia de tales convenios. La Unidad de Transparencia de la SICT, en una respuesta fechada el 11 de septiembre, aclaró específicamente que la Subsecretaría de Infraestructura no registra compromisos en materia de infraestructura con la FIFA para el Mundial 2026.

La mayoría de las dependencias admitió carecer de información sobre posibles acuerdos para autorizar el acceso de plataformas como Uber o Didi, incluida la Presidencia, que remitió la consulta a la Secretaría de Cultura. “No hay capacidad para saber si existe algún pacto”, fue la respuesta recurrente, según los permisionarios.

Este hallazgo subraya, según los afectados, que cualquier ingreso de taxis de apps al AICM viola la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, que reserva el servicio en zonas federales a permisionarios autorizados. “Queda claro que no existe razón legal para que las autoridades de la Marina, administradoras del AICM, sigan permitiendo descaradamente el acceso de estas unidades”, afirmaron.

Los permisionarios denuncian un “negocio ilegal y corrupto” orquestado por la Marina, con una estrategia para destruir empresas de menor tamaño y favorecer a monopólicas y apps, en busca de beneficios económicos. Acusan directamente a Moisés Alfonso Magallanes, subdirector de Terminal de Supervisión de Transportación Terrestre del AICM, de encabezar estas acciones en contubernio con las plataformas, consolidando un ilícito dentro del aeropuerto.

Ante esto, reiteraron su llamado al secretario de Seguridad y Protección Ciudadana, Omar García Harfuch, para intervenir y frenar estas prácticas. La denuncia se suma a reclamos previos de taxistas en mayo, quienes ya alertaban sobre presiones de la FIFA para desplazarlos durante el Mundial, exigiendo “suelo parejo” y amenazando con amparos y movilizaciones.

Esta confirmación vía Transparencia fortalece la posición de los permisionarios, quienes operan en un contexto de competencia desigual y riesgos para la seguridad de usuarios, al no cumplir las apps con requisitos como pagos de impuestos y derechos que sí exigen a los autorizados.

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Periodistas Unidos. Ciudad de México a 29 de julio de 2025.- DiDi Préstamos, la solución financiera de DiDi diseñada para acompañar a los mexicanos cuando más lo necesitan, anunció nuevas actualizaciones que refuerzan su compromiso con quienes confían en la plataforma. Desde su lanzamiento, ha otorgado más de 20 millones de créditos en México, posicionándose como una herramienta clave para millones de personas que la han utilizado para enfrentar imprevistos, invertir en su futuro o dar el primer paso hacia un emprendimiento.

Como parte de esta evolución, DiDi Préstamos amplió su línea de crédito hasta $46,800 MXN para algunos usuarios, ofreciendo una mayor capacidad de respuesta ante sus necesidades. El impacto de esta solución también se refleja en el propósito con el que se utilizan los préstamos: de acuerdo con datos de la empresa, el 24% de los usuarios los destina a educación, seguido de emergencias médicas o la creación de nuevos negocios, consolidando así a DiDi Préstamos como un impulsor real del bienestar y los proyectos personales en todo el país.

Créditos ahora con beneficios.

DiDi Préstamos está lanzando un nuevo programa de membresía diseñado para reconocer y premiar a los usuarios responsables y comprometidos con su salud financiera. En esta primera etapa, la membresía se ofrecerá sin costo y brindará beneficios tangibles para quienes mantienen buenos hábitos de crédito, como mayores líneas de crédito, fechas de pago flexibles y atención prioritaria. Los usuarios elegibles recibirán una invitación personalizada y, tras completar unos pasos sencillos, podrán activarla.

Con esta iniciativa, DiDi Préstamos no solo continúa desarrollando productos accesibles e innovadores, sino que también reafirma su compromiso con fomentar una cultura financiera más saludable y esta es una invitación a usar el crédito con consciencia y a construir una relación de largo plazo basada en la confianza y la responsabilidad.

“Nuestro objetivo no es solo ofrecer soluciones de crédito, sino hacerlo de forma responsable y accesible. Buscamos impulsar una cultura financiera saludable, brindando opciones reales que se adapten al día a día de los mexicanos. Ya sea a través de DiDi Préstamos como apoyo ante emergencias o de DiDi Paga Después como una herramienta flexible. Nuestro enfoque está puesto en seguir creciendo con responsabilidad, manteniendo siempre como prioridad a las personas y sus necesidades reales”, destacó Patricia Delgadillo, Directora de Comunicación de DiDi.

Con estos avances, DiDi Préstamos reafirma su papel como una plataforma financiera en constante evolución, construida sobre la base de la escucha activa y la innovación.

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Periodistas Unidos. Monterrey, NL a 29 de abril de 2025.- OXXO GAS y DiDi anuncian una alianza estratégica para otorgar recompensas exclusivas a los usuarios de la aplicación DiDi Conductor. Como parte de esta colaboración, OXXO GAS inauguró ocho Estaciones Insignia en diferentes ciudades del país, espacios diseñados para ofrecer una experiencia de carga única, acercarse aún más a los conductores que se conectan a la aplicación DiDi Conductor y reforzar su promesa de entregar el mejor servicio en cada visita.

Los conductores registrados en la aplicación DiDi Conductor tienen acceso a ahorros en estaciones Insignia. Los usuarios pueden obtener descuentos directos por litro en estaciones de OXXO GAS participantes, generando ahorros mensuales de hasta $1,300 MXN. Esta recompensa estará disponible en ciudades clave como Aguascalientes, Guadalajara, Monterrey, Torreón, Ciudad Juárez, Chihuahua y León, con planes de expansión a nuevas localidades.

¿Cómo aprovechar estas recompensas?

Para disfrutar del descuento inmediato en su carga de combustible, los conductores solo deben registrarse en el programa Spin Premia y presentar su tarjeta física o digital al momento del pago. Además, como miembros de Spin Premia, podrán acceder a una red de recompensas adicionales con aliados estratégicos, incluyendo promociones y cupones en más de 23 mil tiendas OXXO en todo México.

Una experiencia de carga memorable para todos: como parte de esta celebración, OXXO GAS vistió ocho estaciones insignia con imagen especial de la alianza, diseñadas para ofrecer a todos sus visitantes una experiencia de servicio diferente e innovadora.

Las Estaciones Insignia DiDi estarán disponibles del 28 de abril al 11 de junio de 2025 en:

• Bernardo Reyes – Monterrey

• Rotonda – Saltillo

• Pinabete – Chihuahua

• Zaragoza – Ciudad Juárez

• Kennedy – León

• Oblatos – Guadalajara

• Boulevard II – Torreón

• Nacozari – Aguascalientes

“En OXXO GAS trabajamos todos los días para ofrecer a nuestros clientes el mejor servicio, con recompensas que hagan su experiencia más cómoda, eficiente y confiable. Esta alianza es un paso más en nuestro compromiso por innovar continuamente para estar siempre cerca de quienes confían en nosotros. Invitamos a todos los usuarios de DiDi Conductor a aprovechar estas recompensas, que crecen de acuerdo con su preferencia y uso de nuestras estaciones”, mencionó Mauricio del Valle, director de Retail y Suministro de OXXO GAS.

“Queremos que nuestros conductores que generan ganancias con la aplicación de DiDi Conductor sientan el respaldo que merecen. Esta alianza con OXXO GAS es una muestra clara de nuestro compromiso por ofrecerles recompensas que les permitan generar más ganancias, y reducir sus gastos diarios”, finalizó Lucía García, directora de Operaciones de DiDi.

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Periodistas Unidos. Ciudad de México a 27 de febrero de 2024.- Foodology, cadena operativa de restaurantes virtuales que ofrecen comida a través de plataformas de delivery, presenta en México Avocalia, propuesta enfocada en cerrar ese espacio entre la naturaleza y nuestro día a día, acercando a los consumidores opciones de alimentación consciente e integral a través de bowls, ensaladas, sándwiches en pan focaccia de masa madre, sopas, entradas y desayunos.

Avocalia surge desde la necesidad de buscar una vida en bienestar, encontrar opciones de comida saludable y ricas. En la mayoría de los casos, la intención de comer bien y cuidarse está presente, pero no hay tiempo suficiente ni espacio para cocinar, o bien no hay creatividad para preparar algo fresco, rico y que satisfaga.

Tendencias alimentarias que inspiran

Una de las tendencias que ha cobrado más fuerza es el cuidado de la salud a través de la ingesta de comida nutritiva para el organismo. Por esta razón, Avocalia se especializa en sabores deliciosos, combinaciones creativas de ingredientes, vinagretas con bajo porcentaje de grasa o azúcares, y selección de proteína animal o vegetal de gran calidad. 

“Vemos una gran demanda en opciones veganas y vegetarianas, y también un consumo de proteína animal de buena calidad, de productos menos procesados y con menos azúcar, así su precio sea mayor. El consumo consciente es cada vez más fuerte”, expresa Patricia Valderrama, Brand Manager de Avocalia y Marketing Lead para Foodology en México.

En este sentido, Avocalia está en constante desarrollo, buscando innovar no solo en procesos internos sino en la oferta para los clientes, con opciones keto, veganas, vegetarianas, flexitarianas y horneadas. 

“Comida rápida saludable y sostenible”

La sostenibilidad es uno de los objetivos más importantes de Avocalia, que busca generar la menor cantidad de mermas con los productos y preparaciones que tienen disponibles. 

“Todos nuestros ingredientes son frescos y provienen del campo. Ofrecemos una dieta balanceada, integral e intuitiva, no tanto restrictiva y por eso hay diversas opciones, ingredientes frescos y gran calidad en nuestros insumos. Además, dentro de la propuesta está que los platillos de Avocalia se preparan en menos de 10 minutos para que los pedidos sean rápidos y accesibles”, asegura Valderrama.

Asimismo la marca utiliza empaques biodegradables o compostables, y las bolsas de delivery son reutilizables.

En tanto, a nivel social corporativo, Avocalia es un equipo muy consciente al momento de tomar decisiones y del impacto que generarán, no solo frente a la operación o los clientes, sino del medio ambiente.

Dónde pedir Avocalia

Esta nueva opción de comida saludable a domicilio está presente en Colombia, Perú, Brasil y Ecuador, y ahora en nuestro país. En este momento, la marca cuenta con 38 cocinas alrededor de México, en cinco ciudades: CDMX, Puebla, Mérida, Monterrey, Saltillo y Guadalajara. 

Cada platillo que se ordena a través de plataformas como UberEats, Rappi y Didi, es producido al instante, asegurando la frescura de los alimentos, procurando mantener todo su contenido nutricional y natural.

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Periodistas Unidos. Ciudad de México a 8 de febrero de 2024.-Con el propósito de establecer un espacio de colaboración que promueva los impactos positivos de la tecnología y la economía colaborativa, las aplicaciones tecnológicas Cabify, DiDi, Rappi y Uber anunciaron la creación de la nueva asociación Alianza In México.

Alianza In México trabajará en tres pilares estratégicos: 1) impacto social y económico; 2) alianzas estratégicas; y 3) competencia e innovación. El primero buscará destacar y aumentar el impacto positivo de la economía digital en las familias en México mediante estudios, debates y conversaciones abiertas; el segundo pilar buscará  la creación de alianzas estratégicas para fomentar el desarrollo sostenible y responsable; y el tercero buscará fortalecer la certidumbre jurídica para la competencia y la innovación en favor de que los usuarios puedan tener más y mejores alternativas. Todo esto se realizará colaborando con la academia, la industria y el gobierno.

Los esfuerzos de esta nueva asociación serán coordinados por el Maestro Guillermo Malpica, quien fungirá como Director Ejecutivo de Alianza In México. Malpica cuenta con una trayectoria destacada en la Administración Pública Federal y Local en las áreas de economía e innovación.

«En los últimos años, las aplicaciones tecnológicas han demostrado ser herramientas útiles para conectar ciudadanos y bienes y servicios, digitalizar nuestras ciudades, impulsar el emprendimiento y apoyar la economía de millones de familias en el mundo. Tan sólo en México, alrededor de 43 millones de personas usan plataformas digitales, lo que corresponde al 46% de la población adulta del país, de acuerdo con Buendía & Márquez. Esto comprueba que hablamos de una industria capaz de potenciar el desarrollo económico y social, lo cual buscamos amplificar por medio de esta asociación», dijo Malpica.

En México, los socios fundadores de Alianza In México son Cabify, DiDi, Rappi y Uber. Dicha asociación invita a aquellas empresas de tecnología que compartan su visión y objetivos a formar parte de esta nueva iniciativa que buscará consolidar alianzas estratégicas y construir un espacio de diálogo para abordar los desafíos presentes de la economía digital. «Nuestro objetivo será contribuir a la discusión pública y destacar el papel innovador de la economía digital en beneficio de las comunidades mexicanas y los consumidores», enfatizó Malpica.

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