Periodistas Unidos. Comonfort, Mexico. 27 de septiembre de 2025.- Al menos cinco personas fallecidas y varios heridos es el saldo de un devastador accidente vial ocurrido este sábado en la comunidad de La Nopalera, municipio de Comonfort, en el centro de México, donde un autobús de pasajeros fue embestido por un tren de carga. El impacto, que dejó el vehículo particular retorcido sobre las vías férreas, ha conmocionado a la región y ha impulsado demandas urgentes por mayor seguridad en cruces ferroviarios, en un contexto de creciente tráfico de trenes por la revitalización de la red nacional.

El percance se registró alrededor de las 10:00 horas locales, cuando el autobús –de una línea regional que transportaba a unas 40 personas hacia Celaya– intentaba cruzar las vías en un paso no custodiado. Según el Gobierno de Guanajuato, el tren de mercancías, operado por Canadian Pacific Kansas City (CPKC), impactó de lleno la parte trasera del autobús, arrastrándolo varios metros y causando la muerte inmediata de cuatro pasajeros y el chofer, con un quinto fallecimiento reportado en el traslado a un hospital. Autoridades locales estiman entre 10 y 15 heridos, de gravedad variable, atendidos en clínicas del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) en Comonfort y Celaya; al menos tres permanecen en estado crítico por traumatismos craneales y fracturas múltiples.

Elementos de la Guardia Nacional, Protección Civil estatal y peritos de la Fiscalía General del Estado de Guanajuato (FGEG) acordonaron la zona, donde el sitio del choque permanece bloqueado para labores periciales y remolque del autobús, que obstruye el paso ferroviario. Imágenes difundidas en redes sociales muestran el caos inicial: rescatistas cortando metal retorcido para extraer cuerpos, mientras familiares desesperados aguardaban noticias en el Hospital General de Celaya. «Mi hermano iba en ese autobús todos los días para su trabajo en la fábrica; no hay barreras ni luces en ese cruce», relató María Elena López, hermana de una víctima, en entrevista con medios locales.

La FGEG investiga las causas preliminares: testigos apuntan a que el conductor del autobús ignoró la bocina del tren y avanzó pese a la visibilidad clara, posiblemente por la congestión vial en la carretera federal 45. CPKC emitió un comunicado lamentando la tragedia y colaborando con las autoridades, recordando que sus trenes circulan a velocidades de hasta 80 km/h en esa ruta. Este incidente se suma a una ola de accidentes ferroviarios en México, como el de Atlacomulco (Estado de México) el 8 de septiembre –con 10 muertos y 55 heridos en un choque similar– y otro en Sonora en julio, que dejó 15 fallecidos, atribuidos en parte al auge del nearshoring y el aumento de 30% en el tráfico de carga desde 2023.

La presidenta Claudia Sheinbaum expresó sus condolencias vía redes sociales y ordenó a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) una auditoría inmediata a cruces ferroviarios en el Bajío. «Es inaceptable que vidas se pierdan por fallas en la señalización; reforzaremos protocolos de seguridad», tuiteó la mandataria. Organizaciones como el Frente de Pueblos en Defensa de la Tierra critican la falta de inversión en barreras automáticas, pese a los miles de millones destinados al Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.

Mientras peritos recolectan evidencias –incluyendo grabaciones de la caja negra del tren–, la comunidad de La Nopalera, de unos 5.000 habitantes y dependiente de la agricultura y maquiladoras, guarda luto. El gobernador de Guanajuato, Diego Sinhue Rodríguez, decretó duelo municipal y anunció apoyo psicológico y económico a las familias. En un país donde los accidentes de tránsito causan más de 16 mil muertes anuales, este choque subraya la urgencia de modernizar la infraestructura vial ante el boom logístico. Las autoridades federales prometen resultados forenses en 48 horas, pero para los dolientes, el dolor trasciende cualquier informe: cinco vidas truncadas en un cruce fatídico.

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