• Termina cuarto lugar en ensayos libres

• +Verstappen supera a Hamilton en las prácticas

• +Portazo por sobredemanda de decenas de aficionados en el Autódromo Hermanos Rodríguez

• +Asisten casi 100 mil aficionados al primer día de prácticas

Periodistas Unidos/Agencias. Ciudad de México. 06 de noviembre de 2021.- Fiesta de la velocidad en una capital atenazada por la covid 19. Max Verstappen se recuperó para marcar el mejor tiempo en la segunda práctica libre del Gran Premio de la Ciudad de México por casi medio segundo sobre los demás al mando de Red Bull, dejando a la dupla de Mercedes, Valtteri Bottas y Lewis Hamilton, segundo y tercero, respectivamente. Jornada que ensombreció el portazo de decenas de aficionados en el Autódromo Hermanos Rodríguez, entre los casi 100 mil asistentes.

Mientras, el mexicano Sergio Checo Pérez, coequipero del holandés, se colocó en el cuarto puesto de la clasificación en los dos ensayos de ayer.

En tanto que el británico Hamilton luchaba con lo que llamó tráfico loco al comienzo de la sesión vespertina y se le eliminó un tiempo de vuelta por banderas amarillas dobles, Verstappen, con 1:17.301 minutos, superó el crono líder que Bottas estableció en el primer ensayo, de 1:17.920 al trazado de 4.304 kilómetros del autódromo capitalino.

El finlandés también mejoró su registro matutino y colocó su Mercedes en el segundo mejor tiempo del día (1:17.725), delante de Hamilton (1:17.810) y Checo Pérez, quien llegó a ser el segundo más veloz hacia la mitad de la sesión vespertina calificada, pero terminó en ambas cuarto, en la segunda con 1:17.871

El desuso de la pista capitalina durante dos años por la pandemia pasó factura a los pilotos, sobre todo en la primera práctica, al encontrarse el asfalto con mucho polvo y falto de agarre.

Mientras la fiesta de los bólidos se registra en la capital del país, con más de 52 mil decesos por la Covid 19, de los casi 300 mil muertos en todo el país, que siguen convirtiéndolo en uno de los más letales en el mundo a consecuencia de la pandemia.

Despistes 

Pérez, convertido más que nunca en el ídolo local, luego de retornar este año a bordo de un prometedor Red Bull, se ubicó entre los dos coches de la marca alemana en esa primera sesión, pero su programa de desarrollo se interrumpió en los primeros 12 minutos cuando impactó contra la barda con la parte trasera de su RB16B a la salida del Foro Sol hacia la recta, mismo lugar donde minutos antes Charles Leclerc había también estacionado su Ferrari.

Esta situación obligó al safety car virtual, pero también a llevar el monoplaza del mexicano a los boxes para una larga reparación.

El bólido, dañado del piso, fue reparado a tiempo para recuperarse hasta mostrar un ritmo particularmente competitivo en la simulación de carrera, lo que le mereció vítores de los miles de aficionados.

Checo intentará este sábado calificar lo más adelante posible, algo que le ha costado trabajo durante la temporada, pero su intención sigue siendo escudar lo mejor posible a Verstappen, quien lidera la clasificación de pilotos con 12 puntos sobre Hamilton, heptacampeón de la Fórmula 1.

“Creo que en general fue un día positivo. Me siento más cómodo con el auto en carrera que en calificación, pero hay potencial para mejorar el ritmo a una vuelta y buscar mañana una excelente calificación”, afirmó Pérez.

“Tuvimos un comienzo positivo para el fin de semana. El coche se sintió bastante bien, pero siempre intentaremos mejorar, incluso después de un buen día”, dijo el holandés Verstappen.

Reclamos y portazo

La primera jornada del Gran Premio de México registró un alto aforo de 97 mil asistentes, pero se vio ensombrecida por el reclamo de las personas que habían adquirido boletos para la Grada A, en la que la organización detectó fallas de instalación y quedó inhabilitada todo el viernes.

Descontentos, decenas de asistentes dieron portazo, al tiempo que se les ofreció el rembolso de la tercera parte del boleto de fin de semana, que es de mil 500 pesos, por lo que ayer mismo cientos recibieron 500 pesos por el viernes, además de que les ofrecieron tarjetas de consumo por otros 500 y quedarse en las zonas fuera de la grada.

Más tarde, los promotores del GP determinaron que la Grada 2-A no contaba con las medidas de calidad necesarias para garantizar la seguridad de los asistentes, por lo que quedó inhabilitada en 80 por ciento este sábado.

Recalcaron que trabajan arduamente para poder arreglarla y habilitarla el domingo, y en tal caso, la entrada será libre para quienes cuenten con boletos para esa sección, pues aseguraron que de cualquier forma les será reembolsado el costo de esas entradas por el monto total.

Gran descontento se reveló en las redes, sobre todo de aficionados de otras ciudades que invirtieron en el viaje para asistir al espectáculo.

(Con información del diario La Jornada)

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Foto: Tolga Bozoglu / AP

AP. Nueva York, Estados Unidos. 01 de diciembre de 2020.- El siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton dio positivo al coronavirus y será baja para el Gran Premio de Sakhir este fin de semana.

Mercedes-AMG Petronas F1 Team explicó en un comunicado el martes que Hamilton se sometió a tres pruebas de detección del virus la semana pasada, todas con resultado negativo y la última de ellas el domingo por la tarde en el Circuito Internacional de Bahrein, donde ganó.

“Pero el lunes se despertó con síntomas leves y al mismo tiempo se le informó de que un contacto de antes de su llegada a Bahrein había dado positivo”, apuntó la escudería. “Lewis, por lo tanto, se sometió a un nuevo test que dio positivo. Y desde entonces se ha confirmado con una nueva prueba”.

Hamilton está aislado como dictan los protocolos sanitarios en Bahrein.

“Más allá de los síntomas leves, se encuentra bien y en forma, y todo el equipo le envía sus mejores deseos para una rápida recuperación”, añadió la nota.

Hamilton, de 35 años, parecía agotado al final del GP de Bahrein, marcado por el espectacular accidente que le provocó quemaduras menores en las manos y los tobillos a Romain Grosjean luego de que su monoplaza Haas se estrelló y comenzó a arder poco después del inicio.

“Es físico, este circuito siempre ha sido físico. Hay muchas curvas a gran velocidad y definitivamente las sentí”, dijo el piloto tras la carrera.

Bahrein celebrará una nueva carrera el domingo, en el circuito exterior más corto de Sakhir, antes de que la temporada de 17 carreras concluya en Abu Dabi.

Hamilton se aseguró el campeonato de pilotos el mes pasado en Turquía y tiene un amplio margen en la clasificación, con 332 puntos, muy por delante de los 201 de su compañero de escudería Valtteri Bottas, y de los 189 de Max Verstappen.

Mercedes dijo que anunciará su sustituto más tarde esta semana. Estaba previsto que su reserva, Stoffel Vandoorne, viajase a Bahrein tras las pruebas de la Formula E en Valencia.

Hamilton es el tercer piloto de la F1 que da positivo al coronavirus luego del mexicano Sergio Pérez en Silverstone y Lance Stroll en Alemania.

La Fórmula Uno explicó que el británico necesita una prueba negativa para poder regresar al paddock y, por lo tanto, es duda para la última carrera de la temporada en Abu Dabi.

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Foto: Francois Lenoir / AP

Por Jerome Pugmire

AP. Spa-Francorchamps, Bélgica. 30 de agosto de 2020.- Lewis Hamilton lideró de punta a punta el domingo en el Gran Premio de Bélgica para obtener la victoria número 89 de su carrera, y quedó a dos de igualar el récord de Michael Schumachar en la Fórmula Uno.

El campeón mundial no encontró sobresaltos al largar en la pole. Superó por ocho segundos a Valtteri Bottas, su compañero en el equipo Mercedes, y aventajó por 15 al Red Bull de Max Verstappen.

Todo es fabuloso para Hamilton, pero el inglés entiende que los aficionados de la F1 podría estar aburriéndose un poco.

“Ustedes saben que soy alguien que no comete muchos carreras. Me imagino que no fue la (carrera) más emocionante”, dijo Hamilton. “Desde luego que me gustaría una competencia reñida., neumático con neumático. Ojalá podamos tener más competencia en las próximas carreras”.

Lo único que se le escapó fue el punto extra por la vuelta más rápida, que lo tenía hasta que Daniel Ricciardo de Renault se lo arrebató en la última vuelta para quedar cuarto.

La quinta victoria de Hamilton en las siete carreras que se han disputado esta temporada le permitió ensanchar a 47 puntos la diferencia sobre Verstappen en el campeonato, con Bottas más rezagado en el tercero sitio.

Hamilton marcha a paso redoblado para conquistar su séptimo título mundial e igualar el récord de Schumacher.

“La verdad es que estoy en mi mejor nivel.. Tengo 35 años y voy para los 36, pero siento que estoy mejor que nunca”, dijo Hamilton. “El año pasado fue uno de mis mejores años, de repente el mejor años. Pero no me iba bien en las clasificaciones. Cada año el objetivo es mejorar física y mentalmente”

Bottas había prometido previo a esta temporada y en la anterior que podría desafiar a Hamilton por la corona.

Pero el finlandés sólo ha podido ganar una carrera.

“No hemos acabado, quedan 10 más. Sufrí un pinchazo en Silverstone, perdí muchos puntos con eso”, dijo Bottas. “Si me rindo ahora, pues mejor me quedo en casa”.

Schumacher ganó cinco de sus títulos de forma consecutiva durante una gloriosa era con Ferrari, pero la icónica escudería italiana es una calamidad actualmente. Sebastian Vettel terminó 13ro y Charles Leclerc 14to.

Ambos estuvieron a años luz de Hamilton en cuanto a velocidad, incapaces de ponerle en aprietos.

Hamilton amplió su récord de poles al conseguido la 93ra pole de su carrera, una que dedicó al fallecido actor estadounidense Chadwick Boseman. Su largada fue impecable, impidiéndole a Bottas exigirle en la pronunciada recta hacia la segunda curva.

Verstappen, en tanto, espera tener un monoplaza más rápido para darle pelear a Hamilton, pero Red Bull sigue sin poder reducir la brecha con Mercedes.

“La verdad es que ha sido muy aburrido, no pude hacer mucho”, dijo Verstappen. “No lo disfruté mucho”.

El mexicano Sergio Pérez (Racing Point) quedó décimo para embolsarse un punto.

Al comienzo de la carrera de 44 vueltas, George Russell (Williams) y Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) protagonizaron una aparatosa colisión pero ambos salieron bien librados.

Carlos Sainz Jr. (McLaren) no pudo largar debido a una avería en el tubo de escape.

Se guardó un minuto de silencio previo a la carrera en tributo al piloto francés Anthoine Hubert, quien murió el año pasado en este circuito tras un choque durante una carrera de F2.

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Foto: Kamran Jebreili / AP

AP. París. Francia. 27 de junio de 2020.- El campeón del automovilismo, Lewis Hamilton, criticó los comentarios “ignorantes y maleducados” del exlíder de la Fórmula Uno, Bernie Ecclestone.

Hamilton, seis veces monarca mundial y el único piloto negro en la F1, se dijo conmocionado por la declaración que hizo Ecclestone el viernes, durante una entrevista con la CNN.

Ecclestone opinó que, “en muchos casos, la gente negra es más racista” que la blanca.

“¡Maldición!, simplemente no sé por dónde empezar con esto… Es muy triste y decepcionante leer estos comentarios”, escribió Hamilton en Instagram. “Eso es exactamente lo que está mal. Fueron comentarios ignorantes y maleducados que nos muestran lo mucho que necesitamos avanzar como sociedad antes de que pueda alcanzarse una equidad real”.

Ecclestone hizo la afirmación cuando se le pidió que opinara sobre la creación de una comisión por parte de Hamilton para fomentar la diversidad en el automovilismo.

“No pienso que esto yaya a hacerle mal o bien a la Fórmula Uno. Simplemente hará que la gente piense, lo que es más importante”, respondió Ecclestone. “La gente debería pensar un poco y decir, por qué demonios alguien no es igual que los blancos, y la gente negra debería pensar lo mismo sobre los blancos, porque creo que en muchos casos, la gente negra es más racista que la blanca”.

Cuando se pidió a Ecclestone que diera evidencias que respaldaran su opinión, respondió: “Cosas que he notado durante los años, y no hay necesidad de esto”.

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Foto: Eric Gay / AP

Por Jim Vertuno

AP. Texas, Estados Unidos. 03 de noviembre de 2019.- Lewis Hamilton aseguró el domingo su sexto título de la Fórmula Uno con un segundo puesto en el Gran Premio de Estados Unidos, una carrera ganada por su compañero de Mercedes, Valtteri Bottas.

El piloto británico es ahora segundo en la historia de la F1, detrás del alemán Michael Schumacher, que logró siete cetros. Hamilton ha ganado los últimos tres campeonatos y se llevó éste con dos carreras por celebrarse en la campaña.

Hamilton ha sido una fuerza dominante en el Circuit of the Americas en Austin, con cinco victorias aquí desde que fue abierto en el 2012. Pero una mala sesión de clasificación le dejó arrancando en quinto.

El campeón rápidamente se colocó tercero tras la primera vuelta, rebasando a los Ferrari de Sebastian Vettel y Charles Leclerc. De ahí en adelante, Hamilton se lanzó a la caza de su sexta victoria en la pista, aunque a sabiendas de que podía pasearse hacia el campeonato.

Un octavo puesto le habría bastado para coronarse.

Hamilton peleó duramente por la victoria antes de retrasarse en las últimas cinco vueltas para caer debajo de Bottas, que andaba con neumáticos frescos.

“Aun así lo conseguimos”, dijo Hamilton por la radio a los miembros de su escudería”, luego que Bottas hizo que se levantara la bandera a cuadros.

El domingo marcó la segunda ocasión en que Hamilton ha amarrado el título en Austin. La anterior fue en 2015, cuando luchó durante las últimas vueltas contra su compañero de Mercedes, Nico Rosberg, para llevarse el triunfo.

En 2017 y 2018 conquistó el campeonato en el Gran Premio de México, aunque sin subir al podio en esas ocasiones.

De haber querido, el británico hubiera podido cumplir un recorrido más conservador el domingo. Pero los pilotos de la F1 rara vez hacen eso, no cuando están buscando conquistas históricas.

“Es un honor estar aquí con estas leyendas”, comentó Hamilton. “Mi papá me enseñó, cuando tenía 6 o 7 años, que nunca debía rendirme. Ése es el lema de nuestra familia”.

Bottas era el único piloto que tenía posibilidades matemáticas de despojar del título a Hamilton. Pero requería el triunfo y que su compañero quedara noveno o más bajo, a fin de prolongar el suspenso de la temporada hasta dentro de dos semanas, en el Gran Premio de Brasil.

La clasificación del sábado dejó a Hamilton en la tercera fila de la parrilla. En este circuito, los bólidos arrancan cuesta arriba hacia la primera curva, lo que puede derivar en colisiones.

Hamilton evitó el tráfico peligroso, lo que dio a Max Verstappen de Red Bull y a Leclerc de Ferrari mucho espacio para evitar una colisión.

Pero el británico aceleró y dejó atrás a los Ferrari para tomar el tercer sitio en la primera vuelta. Desde ahí, quedó claro que habría coronación el domingo.

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Foto: José Mendez / EFE

EFE. Ciudad de México. 26 de octubre de 2019.- El británico Lewis Hamilton, piloto de la escudería Mercedes, aseguró este sábado estar contento con el cuarto lugar en la clasificación del Gran Premio de México porque eso le permitirá arrancar en la segunda línea en la carrera.

«No es lo que esperaba, pero igual estoy contento porque me permitirá arrancar en la segunda línea y desde ahí se puede pelear», explicó el piloto quien tiene posibilidades de ganar este domingo su sexto título mundial en la pista del Autódromo Hermanos Rodríguez.

El británico comentó que le costó trabajo ajustar y encontrar el ritmo en la clasificación.

«Nuestro ritmo de carrera no fue bueno, se nos iba el auto en el último sector de la pista y esperemos mejorar para mañana», agregó.

La cuarta posición en la largada, dijo, le permitirá lanzarse por el liderato. «No va a ser fácil, pero sí podemos pelear desde ahí», aseveró.

Sobre el clima, explicó que a él le beneficiaría una carrera con lluvia, algo que no se descarta en los pronósticos del tiempo en la Ciudad de México que durante las jornadas de prácticas, del pasado viernes, y la clasificación de este sábado, presentó una temperatura promedio de 21 grados centígrados y cielo nublado.

«Tal vez pueda llover mañana, es una posibilidad y eso nos ayudaría», confesó. Tengo que hacer lo de siempre, prepararme de lo mejor y luego tener una gran salida para poder atacar y entonces tener una gran carrera», señaló.

Sobre el percance que sufrió su coequipero, el finlandés Valtteri Bottas en la última vuelta de la clasificación, quien chocó con la pared, comentó: «Me alegra saber que está bien».

Hamilton es líder del campeonato de Fórmula Uno con 338 puntos, mientras que Bottas, su compañero de equipo es segundo con 274 unidades.

El Gran Premio de México se correrá este domingo sobre la pista del Autódromo Hermanos Rodríguez de la capital mexicana.

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