Periodistas Unidos. Ciudad de México. 24 de noviembre de 2025.- Transportistas y campesinos del Movimiento Agrícola Campesino (MAC) reanudaron esta mañana los bloqueos en varias vialidades clave del Valle de México, generando severo caos vehicular, particularmente sobre la vía José López Portillo, en Coacalco, y en la carretera México–Toluca, a la altura de Lerma.

En la Vía López Portillo, los manifestantes ocupan tres de los cuatro carriles en dirección hacia San Cristóbal Centro, dejando únicamente un carril habilitado para la circulación. Esto provoca largas filas y un avance extremadamente lento para miles de automovilistas que usan esta vialidad diariamente.

En sentido contrario, hacia Ecatepec, la circulación permanece sin complicaciones, ya que no se registra presencia de los manifestantes ni cierres sobre esa lateral, hasta el momento.

Transportistas exigen mayor seguridad para operadores

Los integrantes del MAC recordaron que desde la semana pasada mantienen acciones de presión en distintos accesos a la Ciudad de México y otras carreteras del Estado de México.

Exigen mayor seguridad y vigilancia para operadores y unidades, así como precios justos para los agricultores, quienes aseguran enfrentar condiciones injustas para comercializar sus productos.

A la par de los bloqueos en la López Portillo, también se reportan afectaciones intermitentes sobre la carretera México–Toluca, especialmente en la zona de Lerma, donde grupos de transportistas han realizado cierres parciales.

Se prevén bloqueos en cinco autopistas

El comunicado que circuló durante el fin de semana para avisar a los automovilistas sobre las afectaciones viales apuntó que las autopistas que serán bloqueadas son:

• Autopista México-Querétaro
• Autopista México-Pachuca
• Autopista México-Toluca
• Autopista México-Puebla
• Autopista México-Cuernavaca-Acapulco

Por ahora, la autopista México–Puebla se mantiene libre y con flujo vehicular normal, sin presencia de manifestantes.

Autoridades estatales exhortaron a los automovilistas a considerar rutas alternas, evitar viajes no esenciales. Asimismo, llenar el tanque de combustible de sus vehículos y mantenerse informados ante la posibilidad de que los bloqueos continúen durante el día.

La entrada Bloqueos de transportistas: regresa caos a las carreteras del Valle de México se publicó primero en Periodistas Unidos.

AMEXI. Ciudad de México. 24 de noviembre de 2025.- Como lo habían anunciado los campesinos y transportistas de México, la mañana de este lunes 24 de noviembre iniciaron el bloqueo nacional y toma de carreteras.

Casetas tomadas en Michooacán

Michoacán no fue la excepción y diferentes organizaciones de productores del sector agrícola tomaron cuatro casetas.

Este bloqueo nacional fue convocado por el Movimiento Agrícola Campesino (MAC) y el Movimiento Michoacano para la Defensa del Campo (MMDC).

De acuerdo a las organizaciones, las acciones se realizarían en al menos cuatro casetas de la entidad:

• Caseta Panindícuaro
• Caseta Zinapécuaro
• Caseta Ecuandureo
• Caseta Vista Hermosa

Las casetas se encuentran en rutas de tránsito pesado, que conecta con los tramos carreteros del Occidente y el Bajío, por lo que se recomienda a los transportistas y automovilistas tomar otras vías alternas.

Acciones en Veracruz contra extorsión y asaltos

Transportistas de Veracruz se unieron al Bloqueo Nacional de carreteras para exigir seguridad en la autopista 150D, Orizaba-Puebla; alrededor de las 11:00 horas de este lunes iniciaron una caravana a baja velocidad de Córdoba hacia las cumbres de Maltrata, zona de alto riesgo de asaltos a todo tipo de unidades.

Los miembros de la Asociación Nacional de Transportistas reclaman vigilancia efectiva para evitar extorsiones, retenes ilegales y asaltos que han provocado, incluso, la muerte a los operadores en el tramo Puebla-Córdoba y viceversa.

Por el momento, el tráfico intenso se registra de sur a norte de la autopista a Puebla con presencia de la Policía Estatal y algunas patrullas de la Guardia Nacional.

La entrada Bloqueo Nacional de Transportistas: Bloqueos de carreteras en Michoacán y Veracruz se publicó primero en Periodistas Unidos.

AMEXI. Ciudad de México. 28 de octubre de 2025.- México amaneció este martes 28 de octubre en medio de un colapso vial generalizado, resultado del paro nacional convocado por miles de productores del campo. Lejos de ser un bloqueo caprichoso, la movilización, que ya se extiende por lo menos a 17 entidades, es la respuesta unificada de un sector que se siente ignorado y económicamente asfixiado.

La jornada de protesta está encabezada por organizaciones como la Unión Nacional de Trabajadores Agrícolas (UNTA) y el Movimiento Agrícola Campesino (MAC), quienes exigen una negociación real y no las simulaciones que, acusan, recibieron el día de ayer.

El diálogo roto: La cifra del “insulto”

La protesta escaló ayer, lunes 27 de octubre, tras una reunión fallida en la Secretaría de Gobernación (Segob) que los productores calificaron de “burla”. El corazón del conflicto es el precio de garantía del maíz blanco.

Los agricultores llegaron a la mesa de diálogo con una demanda clara, basada en el incremento real de sus costos de producción (diésel, fertilizantes e insumos): exigen un precio mínimo de 7 mil 200 pesos por tonelada para poder sobrevivir.

La respuesta de la Secretaría de Agricultura (Sader) fue ofrecer 6 mil 50 pesos por tonelada.

Esta cifra fue rechazada de inmediato. Los líderes campesinos argumentan que ese monto no solo es insuficiente, sino que ni siquiera cubre los gastos de producción, condenándolos a trabajar para perder. Es una oferta que ignora la realidad económica del campo y busca sofocar la protesta sin resolver el problema de fondo: la falta de rentabilidad para quien produce los alimentos de México.

Mapa del colapso: Los 17 estados afectados

En respuesta al fracaso del diálogo, los agricultores intensificaron las protestas hoy, utilizando sus propios tractores y maquinaria pesada para cerrar puntos estratégicos. La Guardia Nacional Carreteras y autoridades locales reportan un caos logístico que ha dejado varados a miles de transportistas y vehículos particulares.

Aunque la lista completa es extensa y los bloqueos son intermitentes, las afectaciones más graves se concentran en:

• Jalisco: Considerado el epicentro de la protesta, con bloqueos severos en la autopista México-Guadalajara (caseta de Ocotlán), la carretera a Nogales (zona del Technology Park), la carretera Guadalajara-Colima y la vía a Atotonilco.
• Guanajuato: El estado presenta una parálisis casi total en el corredor industrial. Hay cierres en la carretera Querétaro-San Luis Potosí, y en múltiples puntos de Irapuato, Salamanca y Silao (afectando el acceso al Puerto Interior).
• Michoacán: Los cierres se centran en las casetas de cobro de Panindícuaro y Zinapécuaro, sobre la estratégica carretera Maravatío-Zapotlanejo.
• Guerrero: Reporta un cierre total de la carretera federal Iguala-Taxco, a la altura del Puente Campuzano.
• Morelos: Manifestantes tomaron la autopista Siglo XXI, en la zona de Amilcingo.
• Otros estados: La protesta se replica con bloqueos en casetas de cobro y carreteras federales de Sinaloa, Chihuahua, Tamaulipas, Baja California (Mexicali), Sonora, Zacatecas, Colima, Puebla, Tlaxcala, Hidalgo y el Estado de México, entre otros.

“No nos vamos a mover”: La exigencia es justicia

La postura del paro nacional es firme. Los voceros de la UNTA y el MAC han declarado a diversos medios que no retirarán los tractores de las carreteras hasta que la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo atienda personalmente sus demandas y se ofrezca una solución real.

No piden regalos, piden lo justo: un precio que les permita vivir dignamente de la tierra que trabajan y de los alimentos que proveen a todo el país. La advertencia es clara: si el gobierno federal mantiene su “insulto” de 6 mil 50, este paro nacional continuará de forma indefinida, sin importar el costo político o logístico.

La entrada Paro Nacional de Agricultores: ¿Por qué 6 mil 50 pesos es un insulto al campo? se publicó primero en Periodistas Unidos.