Periodistas Unidos. Ciudad de México a 4 de diciembre de 2025.-Este jueves inició la ruta directa entre la Ciudad de Panamá (PTY) y Los Cabos (SJD), fortaleciendo la conectividad aérea entre Baja California Sur, el Caribe y América Latina con tres frecuencias semanales: lunes, jueves y sábado.

El vuelo inaugural despegó de Panamá a las 09:09 horas y aterrizó en Los Cabos a las 12:27 horas, operado por un Boeing 737-800 con capacidad para 160 pasajeros. El vuelo de regreso parte a las 13:33 horas y llega a Panamá a las 20:30 horas.

En la ceremonia del vuelo inaugural participaron representantes de la Secretaría de Turismo, Economía y Sustentabilidad de Baja California Sur (SETUES), la Embajada de Panamá en México, el Fideicomiso de Turismo de Los Cabos (FITURCA), Copa Airlines, el Aeropuerto de San José del Cabo y la Asociación de Hoteles de Los Cabos.

“Estamos muy contentos con el inicio del vuelo que conectará a Los Cabos con Panamá. Esta conexión, fruto del trabajo conjunto entre el gobierno del estado y FITURCA, representa una oportunidad estratégica para diversificar el turismo, atraer inversión y consolidar relaciones comerciales con una región de gran potencial. Además, abre la puerta para captar turismo de Centro y Sudamérica, fortaleciendo el posicionamiento de nuestro estado”, señaló el Subsecretario Fernando Ojeda, en representación de la titular de la SETUES, Maribel Collins.

El Embajador de México en Panamá, Abraham Martínez Montilla, mencionó que “esta nueva frecuencia permitirá que pasajeros provenientes de múltiples regiones del mundo puedan conectarse fácilmente a Los Cabos desde la ciudad de Panamá y viajar a tan solo cinco horas entre ambos destinos. Para Panamá, Los Cabos simboliza un verdadero escenario de ganar-ganar: además de fortalecer nuestras opciones de conectividad turística y comercial, también crea la oportunidad de impulsar el turismo desde un destino que recibe visitantes de todas partes del mundo, quienes a su vez podrán descubrir Panamá y aprovechar nuestra ventaja estratégica como centro logístico y aéreo global”.

Esta conexión, la primera directa de Los Cabos con la región, accede a más de 20 destinos en Centro y Sudamérica vía el Hub de las Américas® de Copa Airlines, como Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, Paraguay, Perú y Uruguay.​ En estos mercados, FITURCA ha implementado una campaña de promoción durante el segundo semestre de 2025, enfocada en posicionar la ruta, aumentar su visibilidad, desarrollar producto turístico y estimular la demanda.

“Este vuelo es un motor para el desarrollo turístico y económico de Los Cabos. Estamos convencidos de que esta nueva conexión favorecerá la afluencia de turistas panameños y de toda la región, además de fortalecer la cooperación entre ambas regiones. Como un primer indicador de los resultados de esta nueva ruta, en reservas anticipadas a Los Cabos desde Sudamérica, se observa un incremento del 34% para este año”, añadió Rodrigo Esponda, Director General del Fideicomiso de Turismo de Los Cabos.

“Para Copa Airlines, cada nuevo destino que incorporamos representa una oportunidad para impulsar el turismo, acercar culturas y fortalecer la integración regional en América. Con la inauguración de la ruta a Los Cabos, facilitamos un acceso más fácil a uno de los destinos más atractivos del Pacífico mexicano, al tiempo que ampliamos las posibilidades de conexión entre el norte de México, Panamá y el resto de nuestro continente. Esta nueva ruta no solo beneficia a los viajeros, sino que también refuerza el rol de Panamá como un hub estratégico para la región y abre más oportunidades para dinamizar el intercambio turístico, comercial y cultural entre ambos países”, señaló Pedro Heilbron, presidente ejecutivo de Copa Airlines.

La nueva ruta directa Panamá–Los Cabos elimina escalas en Ciudad de México o Estados Unidos, reduce los tiempos de tránsito y proyecta ingresos directos superiores a 25 millones de dólares anuales, gracias a un gasto promedio por turista superior a los mil dólares. Esto generará un impacto significativo en el Producto Interno Bruto turístico local y contribuirá a diversificar la dependencia tradicional de los mercados estadounidense y canadiense.

En palabras de Francisco Villaseñor Reyes, administrador del Aeropuerto de Los Cabos, “hoy celebramos una conexión que abre grandes oportunidades para Los Cabos. Con esta nueva ruta a Panamá, Copa Airlines enlaza al Pacífico con un puente estratégico entre Sudamérica y el Caribe, lo que nos permite diversificar nuestra oferta turística y ampliar nuestro alcance. Este logro es resultado del trabajo coordinado entre autoridades, el Fideicomiso de Turismo de Los Cabos y la aerolínea, con quienes compartimos la visión de seguir impulsando el crecimiento de la región”.

Desde 2016, el Fideicomiso de Turismo de Los Cabos inició las negociaciones con Copa Airlines en ferias como Routes World y Routes Americas, capitalizando el potencial evidenciado por los 1.36 millones de turistas sudamericanos que visitaron México entre enero y noviembre de 2021.

“El fortalecimiento de conexiones aéreas es fundamental para posicionar a Los Cabos como un destino global. Esta nueva ruta contribuye directamente a expandir nuestro alcance, facilitando la llegada de visitantes que buscan experiencias únicas que combinan el Mar de Cortés, desierto y montaña”, comentó Armando García, Presidente del Consejo de La Asociación de Hoteles de Los Cabos.

Este nuevo enlace aéreo representa un puente directo que permitirá a visitantes de Latinoamérica disfrutar de una ruta rápida, cómoda y segura, favoreciendo el acceso a los atractivos naturales, culturales y de negocios que Los Cabos ofrece.

Los viajeros que deseen partir o llegar a Los Cabos tienen la opción de realizar sus reservas a través de www.copa.com, en las oficinas de ventas, mediante el centro de atención telefónica o a través de su agencia de viajes.

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AMEXI. Ciudad de México. 22 de marzo de 2025.- México tiene todas las de ganar a Panamá en la final de la Liga de Naciones de la Concacaf, así lo dice la historia y las estadísticas desde 1938, cuando se enfrentaron por primera vez.

El domingo se enfrentan México y Panamá por la cuarta edición de la Liga de Naciones de la Concacaf, donde la Selección Mexicana lleva puros triunfos en los cuatro encuentros que ha tenido en este torneo ante los Canaleros.

La final se va disputar en el SoFi Stadium de Los Ángeles, California, donde México derrotó el jueves al representativo de Canadá por 2-0 y Panamá dejó en el camino al tricampeón Estados Unidos por 1-0.

México lleva 19 triunfos

Fue en aquel 1938 cuando México y Panamá se vieron las caras como selecciones nacionales de futbol y fue en el marco de los Juegos Centroamericanos y del Caribe de aquel año, donde los panameños fueron locales y el resultado fue un 2-2.

Desde entonces se han enfrentado en 27 ocasiones, siendo 19 triunfos para México y 2 para Panamá y los otros 6 encuentros terminaron en empate.

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EFE. Ciudad de México. 22 de enero de 2025.- La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, trasladó este miércoles el apoyo de su Gobierno al pueblo panameño y su mandatario, José Raúl Mulino, después de que el mandatario estadounidense, Donald Trump, anunciara su intención de recuperar el canal de Panamá.

“Por cierto, nuestro apoyo siempre a Panamá (…), nuestro apoyo siempre al pueblo y al Gobierno de Panamá”, señaló la mandataria durante su conferencia de prensa matutina.

El apoyo de Sheinbaum, quien desde diciembre sostuvo que el «canal de Panamá es de los panameños», ocurre mientras Trump también ha ordenado renombrar el Golfo de México como ‘Golfo de América’.

Trump dijo el lunes en su discurso de investidura: «China está operando el canal de Panamá. Pero no se lo dimos a China. Se lo dimos a Panamá y lo vamos a recuperar».

Este miércoles, el portavoz del ministerio chino de Exteriores, Mao Ning, aseguró que su país “nunca ha interferido” en la gestión del canal de Panamá y que “siempre ha respetado” la soberanía del país centroamericano sobre la infraestructura.

Además, Trump alega que los buques estadounidenses pagan un alto tarife de peaje y no son tratados «de una manera justa», afirmaciones que también ha negado el Ejecutivo panameño desde el pasado diciembre.

El canal de Panamá, un paso de 82 kilómetros por el que transita alrededor del 3 % del comercio mundial, lo construyó Estados Unidos, que lo inauguró en 1914, y lo administró hasta su traspaso al Estado panameño el 31 de diciembre de 1999.

La vía se transfirió a Panamá hace 25 años gracias a los Tratados Torrijos-Carter, firmados el 7 de septiembre de 1977 en Washington por el líder panameño, Omar Torrijos (1929-1981), y el presidente estadounidense, Jimmy Carter (1924-2024).

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EFE. Washington, Estados Unidos. 20 de enero de 2025.- El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, prometió este lunes durante su discurso de investidura renombrar el «golfo de México» como «golfo de América» y «retomar» el Canal de Panamá, reiterando así algo que ya había adelantado tras su victoria en las elecciones en noviembre

«Dentro de poco, vamos a cambiar el nombre del golfo de México a ‘golfo de América’», afirmó Trump en un discurso lleno de propuestas políticas llamadas inaugurar una «nueva era dorada» para Estados Unidos.

El presidente de Estados Unidos también prometió «retomar» el control del canal de Panamá.

«China está operando el canal de Panamá. Pero no se lo dimos a China. Se lo dimos a Panamá, y lo vamos a retomar», dijo.

«Hemos sido tratado muy mal por este imprudente regalo que nunca tuvimos que entregar y la promesa de Panamá se ha roto. El propósito de nuestro acuerdo y el espíritu de nuestro tratado ha sido totalmente violado. Los navíos estadounidenses están siendo sobrecargados con tarifas y no son tratados de manera justa», aseveró.

En un discurso fuertemente nacionalista en el que prometió «la restauración de América», Trump declaró que «Estados Unidos reclamará el lugar que se merece como el más grande y más poderoso y la nación más respetada de la Tierra, inspirando la admiración de todo el mundo».

Seguidamente añadió: «en un breve tiempo, vamos a cambiar el nombre de golfo de México por el golfo de América», algo que ya está siendo tratado en el Congreso como propuesta de ley de la facción más conservadora.

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EFE. Ciudad de México. 23  de diciembre de 2024.- La mandataria de México, Claudia Sheinbaum, expresó este lunes su solidaridad con su homólogo panameño, José Raúl Mulino, ante los amagos del presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, sobre exigir la devolución del canal de Panamá.

“Se refirió al tema de Panamá, y ahí sí nuestra solidaridad con el presidente de Panamá, que salió muy rápidamente a decir: ‘el canal de Panamá es de los panameños’. Y en efecto, el canal de Panamá es de los panameños», declaró la gobernante mexicana en su conferencia matutina.

La mandataria mexicana se refirió a las declaraciones de Trump, quien se quejó el fin de semana de las tarifas «exorbitantes» y el manejo del canal de Panamá, y amenazó con exigir su «devolución» si no se respetan los principios «morales y legales».

La jefa del Ejecutivo mexicana respaldó a Mulino, quien el domingo aseguró que «cada metro cuadrado del canal de Panamá y sus zonas adyacentes es de Panamá y lo seguirá siendo».

“Entonces ahí sí nuestra solidaridad, nuestro apoyo al presidente de Panamá y al pueblo de Panamá», remarcó Sheinbaum.

Estados Unidos construyó el canal de Panamá, inaugurado en 1914, y lo administró hasta su traspaso al Estado panameño el 31 de diciembre de 1999, como quedó establecido en los Tratados Torrijos-Carter firmados el 7 de septiembre de 1977 por los entonces presidentes, Omar Torrijos (1929-1981) y Jimmy Carter (1977-1981).

El canal de Panamá, que se enfrentó a una grave sequía que le obligó a restringir durante meses el paso de buques, entregó la semana pasada al fisco un aporte 2.470,7 millones de dólares correspondientes al año fiscal 2024.

La presidenta de México resaltó la importancia de apoyar el desarrollo económico de Latinoamérica para reducir el fenómeno migratorio, que ha sido uno de los temas centrales de Trump desde su campaña electoral.

«¿Qué es importante, qué es el fondo? En la medida que los países de América Latina y el Caribe, todos los países, pero en particular de América Latina y el Caribe, puedan gozar de condiciones de desarrollo y de bienestar, en esa medida va a disminuir la migración», argumentó.

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AMEXI. Panamá. 06 de Mayo de 2024.- El abogado de 64 años José Raúl Mulino Quintero será presidente de Panamá a partir del próximo 1 de julio, luego de ser declarado ganador de las elecciones presidenciales de este domingo.

En un controvertido proceso electoral, Mulino se alzó con la victoria con el 34.3 por ciento de la votación, 10 puntos más que Ricardo Lombana, quien ocupó el segundo lugar con 24.7 por ciento.

De acuerdo con el Tribunal Electoral panameño, en tercer sitio se ubicó Martín Torrijos con 16 por ciento, mientras en cuarto Ricardo Roux con 11.3 y los otros cuatro candidatos obtuvieron menos de 10 por ciento.

Mulino, aliado del expresidente Ricardo Martinelli, celebró su triunfo con un mensaje en redes sociales en el que agradeció la confianza de las y los electores.

El ahora virtual presidente electo estuvo a punto de no participar en los comicios debido a denuncias sobre irregularidades en su candidatura, pues sustituyó a Martinelli a mitad de las campañas.

El exmandatario (2009-2014) buscaba un nuevo periodo al frente del gobierno panameño, pero Estados Unidos emitió una sentencia de 10 años de cárcel en contra suya por corrupción.

Debido a ello, Martinelli fue inhabilitado para participar en las elecciones y desde febrero está asilado en la embajada de Nicaragua en Panamá para evitar ser detenido.

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EFE. Ciudad de México. 22 de diciembre de 2023.- El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, inauguró este viernes el tren del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), una de las últimas obras emblemáticas de su Gobierno y con la que espera unir el océano Pacífico con el Atlántico para competir comercialmente con el Canal de Panamá.

La obra conectará los puertos de Salina Cruz (Oaxaca, Pacífico), con Coatzacoalcos (Veracruz, Atlántico), en una franja de 303 kilómetros que además contará con dos puertos de altura, tren de carga, carreteras, tres aeropuertos en Minatitlán (Veracruz) e Ixtepec y Huatulco (Oaxaca), así como un gasoducto y una red de fibra óptica.

Con esta nueva vía de comunicación, la primera línea de tres del Tren Interoceánico, México busca impulsar el comercio internacional al unir Asia con la costa este de Estados Unidos y Europa a través de ese paso, el punto más estrecho del país.

La obra conectará los puertos de Salina Cruz (Oaxaca, Pacífico), con Coatzacoalcos (Veracruz, Atlántico), en una franja de 303 kilómetros que además contará con dos puertos de altura, tren de carga, carreteras, tres aeropuertos en Minatitlán (Veracruz) e Ixtepec y Huatulco (Oaxaca), así como un gasoducto y una red de fibra óptica.

Con esta nueva vía de comunicación, la primera línea de tres del Tren Interoceánico, México busca impulsar el comercio internacional al unir Asia con la costa este de Estados Unidos y Europa a través de ese paso, el punto más estrecho del país.

«Panamá ya está saturado y no queremos competir con nuestros hermanos panameños, sabemos lo que les costó recuperar su soberanía (sobre el Canal). No se trata de competir con un pueblo hermano», argumentó López Obrador durante el banderazo de salida del ferrocarril de pasajeros, que cuenta con nueve estaciones.

Además de unir al Pacífico con el Atlántico y explotar el paso comercialmente, López Obrador pretender levantar una plataforma logística de comercio internacional con 10 parques industriales -de unas 300 hectáreas cada uno-, y 12 polos de desarrollo, lo que incentivará que lleguen empresas, ensambladoras y empleos.

En su conferencia matutina, en Salina Cruz, el presidente informó que ya existen acuerdos con países de Asia para usen el CIIT.

Añadió que durante el Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC), de mediados de noviembre en San Francisco, habló del proyecto, y aseguró que los países asiáticos presentes mostraron interés en el proyecto ante la saturación del Canal de Panamá.

«Se trata de que haya otras opciones. Ha crecido mucho el comercio en Asia, los puertos del Pacífico, por ejemplo Manzanillo (en Colima), son los que mueven mas contendedores debido al crecimiento de Asia y hay condiciones inmejorables para lograrlo», apuntó.

Además, indicó que la zona de influencia de esta obra abarca a 115 municipios y 9.418 comunidades, al recordar que los polos de desarrollo son cuatro en Veracruz, seis en Oaxaca y dos en Chiapas.

Al igual que con el Tren Maya, inaugurado hace una semana en el sureste del país, el mandatario destacó que el Corredor Interoceánico representa el regreso de los ferrocarriles de pasajeros y de carga tras su privatización en la década de 1990.

En su conferencia, López Obrador dijo que el CIIT «es una franja muy ambicionada con otros propósitos».

Según datos y estimaciones, mediante el tren de carga México tendrá la capacidad para transportar de puerto a puerto 1,4 millones de contenedores anualmente, lo que ayudará al desarrollo del Istmo de Tehuantepec, una región con poco crecimiento e históricamente olvidada, además de impulsar la economía del país.

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Periodistas Unidos. Ciudad de México. 26 de octubre de 2022.- La selección nacional, integrada por 10 deportistas, regresó a México, tras su participación en el XXVI Campeonato Centroamericano de Natación Artística, que se realizó en Panamá, Panamá, con el primer lugar del medallero y la plaza para el país a los Juegos Centroamericanos y del Caribe San Salvador 2023.

Evelyn Guajardo, coordinadora técnica de natación artística de la Federación Mexicana de Natación (FMN), resaltó que la selección, que compitió bajo las instrucciones de la entrenadora nacional Olga Aseeva, logró el objetivo que era clasificar a los próximos Juegos Centroamericanos San Salvador 2023, con el primer lugar en este certamen, que fue el único evento clasificatorio para la disciplina, a la justa centroamericana.

La coordinadora técnica informó que México conquistó siete preseas de oro, en las competencias de: equipo técnico, equipo libre, dueto técnico, dueto libre, highlights, solo técnico y solo libre. Además, el equipo sumó dos insignias de plata en dueto técnico mixto y dueto libre mixto y un bronce en solo libre.

En la competencia de solo técnico senior, la mexicana Sofía Valenzuela Torres se adjudicó el metal dorado con una calificación total de 23.4000 en ejecución, 21.5000 en impresión artística y 28.7400 en elementos técnicos, para un total de 73.6357 puntos. El segundo lugar fue para Aruba, con 72.0702 y el tercer sitio para Cuba, con 69.5366.

En solo libre senior, México hizo el 1-3, gracias a las actuaciones de Daniela Ávila Villa quien se coronó con calificaciones de 23.2000 en ejecución, 30.1333 en impresión artística y 22.2000 en dificultad, para una suma de 75.5333 puntos. Kyra Hoevertsz obtuvo el segundo peldaño con 74.7333 y la mexicana Fernanda Paola Carmona Vázquez se quedó con el bronce, con una calificación total de 72.8667.

Nuestro país conquistó el título en equipo femenil senior, rutina técnica, con: Samantha Carmona, Daniela Delgado, Daniela Ávila, Maya Belmont, Adriana Rodríguez y Miranda Barrera, quienes consiguieron una calificación total de 75.1837.

Por otro lado, el equipo integrado por Sofía Valenzuela, Samantha Carmona, Fernanda Carmona, Maya Belmont, Adriana Rodríguez, Citlali Nuño y Diego Villalobos, se consagró en la competencia de highlight senior, al conquistar el metal dorado con calificaciones de 21.4000 en ejecución, 30.9333 en impresión artística y 22.5000 en dificultad, para una puntuación total de 74.8333.

En dueto mixto senior, rutina técnica, Diego Villalobos y Maya Belmont consiguieron la insignia de plata, con una calificación total de 72.4706 puntos.

Los integrantes del equipo pertenecen aún a la categoría junior, pero en este selectivo compitieron en la división senior, para lo cual se prepararon durante un mes en el Centro Nacional de Desarrollo de Talentos Deportivos y Alto Rendimiento (CNAR), complejo perteneciente a la CONADE.

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Periodistas Unidos. Ciudad de México. 22 de junio de 2022.- Bajo la curaduría de Alma Ruiz, Galería RGR presenta del 12 de mayo al 9 de julio, la exhibición «Color y línea en movimiento» del maestro Carlos Cruz-Diez (Caracas, 1923 – París, 2019), considerado uno de los pioneros en el arte óptico y cinético. La exposición reúne 12 obras producidas en el estudio del artista en la Ciudad de Panamá, entre 2010 y 2018.

Las piezas de la exposición -la segunda del artista en Galería RGR- pertenecen a cuatro de las ocho investigaciones cromáticas que desarrolló el artista durante su carrera: Fisicromías, Color Aditivo, Cromointerferencias e Inducción cromática; las cuales permiten conocer el desarrollo de su trabajo acerca del color como un fenómeno autónomo, así como la implementación de nuevas tecnologías y materiales en sus obras.

Las Fisicromías fueron la culminación de los experimentos con color que comenzaron al principio de su carrera, la primera fue creada en 1959 y continuaron durante más de seis décadas. El uso inicial de Cruz-Diez de cartones multicolores y, posteriormente, de acrílicos o PVC colocados sobre planos pintados formando configuraciones geométricas, evolucionó con el tiempo, adaptándose a nuevas tecnologías y materiales, que representan la maduración de sus investigaciones sobre el color. Además, fueron fundamentales para generar un léxico propio en sus creaciones y permitieron nuevas formulaciones ópticas en series posteriores.

En Color Aditivo, la proximidad de dos líneas verticales de color produce el efecto óptico de una línea más obscura que las separa. Mientras trabajaba en un Color Aditivo, Cruz-Diez superpuso una hoja de plástico con un patrón de líneas similar. Esta inesperada interferencia generó un color nuevo completamente independiente, resultando en la denominada Cromointerferencia.

El proceso reductivo de Cruz-Diez abrió la posibilidad a composiciones infinitas, las cuales extrajo constantemente durante su larga y productiva carrera. En el proceso, la relación entre espectador y objeto -muy importante en el arte cinético- se volvió intrínsecamente ligada al entendimiento y disfrute de su arte.

“No nos quedamos quietos ante una obra de Cruz-Diez. Para experimentarla plenamente, debemos caminar de un lado a otro. El movimiento lineal activa las transformaciones de colores y formas haciéndonos participantes indispensables de su creación”, menciona la curadora de la exposición, Alma Ruiz.

Carlos Cruz-Diez dedicó la mayor parte de su vida a la investigación del color y movimiento, por lo que ha sido considerado un gran teórico de los fenómenos cromáticos, convirtiéndolo en uno de los artistas más reconocidos del mundo.

Color y línea en movimiento ya está abierta al público en Galería RGR y puede ser visitada hasta el 9 de julio, de lunes a jueves de 10:30 am a 6:30 pm, y viernes y sábados, de 11:30 am a 4 pm, en Calle Gral. Antonio León 48, San Miguel Chapultepec.

Para más información, entra a www.rgrart.com

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EFE. Ciudad de Panamá. 01 de febrero de 2022.-  Las asociaciones feministas de Panamá celebraron este martes como un «triunfo» la declinación del historiador Pedro Salmerón, acusado de acoso sexual, para ser embajador de México en el país centroamericano.

«La declinación de Pedro Salmerón como Embajador de México es un logro de la solidaridad y la ética feminista», dijo a Efe Claudia Figueroa, abogada feminista.

Este martes, el presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, anunció que Salmerón no será finalmente el embajador de México en Panamá y criticó a la canciller panameña, Erika Mouynes, por oponerse al nombramiento.

La designación de Salmerón causó polémica desde el 17 de enero, cuando López Obrador lo incluyó en su lista de nominados al servicio exterior, pese a que jóvenes lo acusaron de acoso sexual mientras era profesor del Instituto Tecnológico Autónomo de México (ITAM).

Salmerón ya había causado controversia, en 2019, cuando renunció al Instituto Nacional de Estudios Históricos de las Revoluciones de México (Inehrm) tras llamar «jóvenes valientes» a asesinos de un empresario.

En Panamá, once organizaciones feministas entregaron una carta la semana pasada a la Cancillería del país centroamericano expresando «que no se puede considerar a personajes como Salmerón como embajador y al mismo tiempo expresar que somos un Estado que favorece la equidad de género».

«Este triunfo es políticamente valioso porque las mujeres, que somos la mitad de toda la población de ambos países, enviamos un mensaje claro: Somos muchas, estamos en todas partes y nos apoyamos en la defensa de nuestros derechos humanos más allá de fronteras y el nombre de nuestras organizaciones», declaró Figueroa.

Para Figueroa, «recibirlo en Panamá, hubiera sido como si las denuncias de las compañeras por acoso y violencia sexual no importaran nada».

«Nos complace la movilización feminista, ante una designación que premiaba a los vientos, que mandaba un mensaje a la sociedad y a las mujeres que acosar y violentar a las mujeres no se castiga, más bien todo lo contrario», explicó a Efe Eusebia Solís, militante de la organización feminista Espacio Encuentro de Mujeres.

Ambas aplauden al movimiento feminista por los esfuerzos para evitar que Salmerón llegue a ser jefe de la diplomacia mexicana en Panamá.

«Fue gracias a la sororidad entre mujeres feministas que logramos que una designación como esta no se haya concretado, ya es tiempo que la violencia sea condenada venga de dónde venga», agregó Solís.

México propondrá a Jesusa Rodríguez, quien fue senadora del gobernante Movimiento Regeneración Nacional (Morena), conocida por sus posturas feministas, indigenistas y a favor de la marihuana.

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