Periodistas Unidos. Ciudad de México. 09 de septiembre de 2025.- La Global Sumud Flotilla (GSF) informó que, en la mañana de este martes, su barco “Alma”, registrado bajo bandera británica, fue atacado por un dron mientras permanecía atracado en aguas territoriales tunecinas. El ataque provocó un incendio en la cubierta superior del navío, que ya ha sido controlado. Según el comunicado oficial de la GSF, todos los pasajeros y la tripulación se encuentran a salvo y no se reportan heridos.

Este incidente marca el segundo ataque contra la flota de la GSF en tan solo dos días, en un contexto de creciente tensión debido a la intensificada agresión israelí contra los palestinos en Gaza. El lunes 8 de septiembre, otro barco de la flotilla, el “Libertad”, también sufrió un ataque similar con un dron en aguas internacionales cercanas a la costa de Túnez, resultando en daños materiales menores y sin víctimas. Las autoridades tunecinas y la GSF han iniciado una investigación conjunta para determinar el origen y las circunstancias de ambos ataques, aunque hasta el momento no se han identificado a los responsables.

Ojo: Reportan nuevo ataque con posible dron a Global Sumud Flotilla en barco -El Alma- #GlobalSumudFlotilla pic.twitter.com/fD05dsOMqO

— Alejandro Meléndez @alexmelon.bsky.social (@alexmelon) September 9, 2025

La GSF calificó estos incidentes como “un intento orquestado de distraer y desviar” su misión humanitaria, que busca romper el bloqueo marítimo impuesto por Israel a Gaza y expresar solidaridad con el pueblo palestino. “Nuestra determinación permanece intacta. Estos ataques no detendrán nuestro viaje pacífico para desafiar el ilegal asedio de Israel y apoyar al pueblo de Gaza”, afirmó un portavoz de la organización.

La Global Sumud Flotilla, compuesta por activistas internacionales y defensores de los derechos humanos, ha reiterado su compromiso de continuar su travesía hacia Gaza, a pesar de las crecientes amenazas. Las autoridades locales y la comunidad internacional están siendo instadas a garantizar la seguridad de la flotilla y a condenar estos actos de violencia. La GSF prometió actualizar la información tan pronto como avancen las investigaciones.

Por el momento, el “Alma” permanece en el puerto tunecino para evaluar los daños y garantizar la seguridad de su tripulación antes de retomar su itinerario. La comunidad internacional sigue de cerca estos acontecimientos, mientras crece la preocupación por la escalada de tensiones en la región.

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EFE. Ciudad de México. 26 de diciembre de 2024.-  Mexicana de Aviación, aerolínea del Estado operada por el Ejército, cumple este jueves 1 año con 382.011 pasajeros transportados, cerca del 13 % de su meta de 3 millones anuales planteada para 2027, y la llegada de cinco nuevos aviones Embraer desde Brasil.

La empresa aérea tuvo 7.217 operaciones, lo que equivalió a 9.637 horas de vuelo y más de 6 millones de kilómetros recorridos, expuso Leobardo Ávila Bojórquez, director de Mexicana de Aviación, en la conferencia diaria del Gobierno.

Las cinco rutas más demandadas, detalló, han sido la de Tijuana, Tulum, Mérida, Ixtepec y Ciudad Victoria, todas desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) que inauguró en marzo de 2022 el entonces presidente, Andrés Manuel López Obrador, para servir a la capital mexicana.

Además, la compañía comenzó en octubre pasado con un servicio de transporte de carga, con el que ha trasladado 110.234 kilogramos de mercancía y con el que esperar tener un 3 % de la participación de mercado en 2030.

El directivo destacó que la aerolínea ofrece pasajes con un costo hasta 20 % menor al de los competidores privados.

“A través de las propias estrategias del Gobierno federal para incentivar el consumo interno se ha reactivado la economía, y eso ha permitido que mayores mexicanos puedan viajar y tener esa sensación de la conectividad que ofrece Mexicana», aseguró Ávila Bojórquez.

La actual presidenta de México, Claudia Sheinbaum, recordó que Mexicana de Aviación, la primera aerolínea en la historia del país, reanudó operaciones el 26 de diciembre tras su quiebra en 2010 y el rescate de López Obrador, quien entregó su control al Ejército.

El general José Gerardo Vega, director del Grupo Aeroportuario Ferroviario de Servicios Auxiliares y Conexos Olmeca-Maya-Mexica (Gafsacomm), estimó en junio pasado que Mexicana transportaría a 3 millones de pasajeros anuales a partir de 2027 con la llegada paulatina de 20 nuevos aviones Embraer.

Ahora, Ávila Bojórquez precisó que se transportará un total de 5,5 millones de pasajeros entre 2025 y 2028 con la llegada de las aeronaves.

“Vienen cinco aviones el próximo año, 2025, llegan cinco aviones más de 20 que se adquirieron, aviones Embraer de Brasil, se adquirieron para Mexicana de Aviación», comentó Sheinbaum.

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AMEXI. Ciudad de México. 23 de diciembre de 2024.- Luego de más de ocho horas de interrupción por un denso campo de neblina, esta mañana se reanudaron las operaciones aéreas en el Aeropuerto Internacional Abelardo L. Rodríguez de Tijuana.

La Torre de Control autorizó el reinicio de aterrizajes y despegues, después de que la visibilidad en la pista mejorara significativamente, permitiendo condiciones seguras para los pilotos.

Las operaciones suspendieron la noche del domingo, dejando a cientos de pasajeros varados en la terminal aérea. Entre los afectados se encontraban familias que pernoctaron en las instalaciones del aeropuerto, debido a la cancelación de vuelos hacia el interior del país, así como viajeros provenientes de ciudades como Guadalajara, León y  Ciudad de México, que no pudieron llegar a Tijuana.

Suspensión de vuelos en el Aeropuerto Internacional de Tijuana generó un caos 

La situación generó caos y frustración entre los pasajeros, especialmente en una temporada de alta afluencia por las celebraciones navideñas.

Las autoridades del aeropuerto informaron que trabajan para regularizar los itinerarios y atender a los usuarios afectados, recomendando a los viajeros mantenerse informados sobre el estatus de sus vuelos.

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AMEXI. Ciudad de México. 20 de diciembre de 2024.- Derivado de la reducción de operaciones en la terminal aérea de la capital mexicana, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) cerrará el año con la movilización de seis millones de pasajeros.

Suman 37 rutas nacionales desde el AIFA

El director del AIFA, ubicado en terrenos de la antigua Base Aérea de Santa Lucía, en el Estado de México, Isidoro Pastor Román, presentó el informe de operaciones del aeropuerto.

En la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum, en Palacio Nacional, Pastor Román destacó que el aeropuerto aumentó su capacidad y conectividad, con la operación de 37 rutas nacionales y nueve internacionales.

Transporta 581 toneladas de mercancías

Precisó que la nueva terminal aérea transportará este año unas 581 mil toneladas de mercancías, con ingresos por dos mil 700 millones de pesos.

También resaltó que se reconoció internacionalmente al AIFA con el Premio Versalles, de arquitectura y diseño, como una de las terminales aéreas más bellas del mundo, en reflejo del compromiso del gobierno federal con fortalecer la conectividad y promover el desarrollo económico del país.

El Felipe Ángeles sigue consolidándose como una pieza clave en la infraestructura aérea de México, con miras a ampliar su impacto tanto en la aviación comercial como en la carga, puntualizó.

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EFE. Ciudad de México. 09 de octubre de 2024.- La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, ha anunciado este miércoles una inversión pública de 150.000 millones de pesos (casi 7.756 millones de dólares) en 2025 para comenzar con la construcción de 3.000 kilómetros de trenes de pasajeros en su mandato, tras una nueva reforma constitucional.

La mandataria ha celebrado la aprobación unánime ayer, martes, en la Cámara de Diputados de una iniciativa que envió el expresidente Andrés Manuel López Obrador (2018-2024) para que el Estado pueda desarrollar ferrocarriles de pasajeros en vías férreas, aunque estén bajo concesión de empresas privadas de transporte de carga.

«Esto queda ahora en la Constitución, que el Estado puede utilizar las vías actuales que están concesionadas para el transporte de pasajeros», ha informado en su conferencia matutina sobre la reforma, que aún debe avalar el Senado.

Sheinbaum ha argumentado que, en los contratos que los gobiernos anteriores hicieron con los privados para la concesión de los ferrocarriles, ya había una cláusula que especificaba que, en el caso de pasajeros, si no lo desarrollaba el privado, lo podía aprovechar el Estado y podía haber empresas públicas.

La presidenta ha explicado que «eso va a permitir la posibilidad de utilizar transportes de pasajeros, o como se hizo con el Tren Maya», con más de 1.500 kilómetros en el sureste mexicano, bajo el Gobierno de López Obrador, «hacer nuevas vías para un nuevo tren».

«Esto es muy importante porque, al mismo tiempo que se mantiene la concesión del transporte de carga de ferrocarril, se permite ya en la Constitución abiertamente y claramente que en esas mismas vías se puede operar el tren de pasajeros», ha concluido.

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AMEXI. Ciudad de México. 05 de agosto de 2024.- El Tren Maya mantiene un incremento en la movilidad de pasajeros, por lo que de diciembre a la fecha ha transportado a cerca de 300 mil personas.

En la conferencia de prensa mañanera, el general Óscar David Lozano Águila, director general del Tren Maya, detalló que el tramo 4 que va de Tzamal a Cancún, en el mes de operaciones, tras la inauguración el 15 de diciembre pasado, transportó a 10 mil 851 personas.

Lozano Águila subrayó que para marzo se tuvo un incremento en el flujo de pasajeros a 40 mil mensuales y para el pasado mes de julio, la demanda aumentó a 63 mil 774.

El director de esta empresa del Estado, dependiente de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), precisó que el Tren Maya ha transportado a casi 300 mil personas, y de ese total, 30% lo ha hecho por el trazo del tramo 4, con 89 mil 158 personas.

La población local compró 21 mil 582 boletos, además de 43 mil turistas nacionales y 6 mil 200 turistas internacionales adquirieron ese servicio turístico.

El general Lozano Águila dejó claro que en Cancún se establecerá el centro de operaciones ferroviarias para todo el circuito, que consiste de siete tramos con mil 554 kilómetros de extensión

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AMEXI. Ciudad de México. 15 de julio de 2024.- El director general del Tren Maya mexicano, Óscar David Lozano, aseguró este lunes que la obra magna del presidente, Andrés Manuel López Obrador, en el sureste de México, ha movilizado a más de 246.000 pasajeros en 205 días de operaciones.

“Hasta el día de la fecha ha logrado movilizar casi un cuarto de millón de personas desde el día 16 de diciembre que iniciamos operaciones (…) En una comparación sería como 2,6 veces el Estadio Azteca, lo llenaríamos con los pasajeros que hemos transportado en este periodo”, señaló el funcionario durante la conferencia de prensa matutina del mandatario.

Lozano señaló que hasta el 11 de julio, el Tren Maya ha operado durante 205 días, en los que ha movido a 246.926 personas, y tan solo desde el 1 de enero a la fecha ha transportado a 43.065 usuarios, de los cuales 1.808 han sido pasajeros internacionales, 17.214 nacionales, 15.988 locales y 8.055 especiales.

Esto, dijo, refleja el interés y la utilidad que tiene este medio de transporte en la región sureste del país.

El proyecto insignia del presidente mexicano contempla 1.554 kilómetros con siete tramos que atraviesan cinco estados y 36 municipios y tiene un total de 34 estaciones.

El director aseveró que el servicio ha sido puntual, y solo vio interrumpidas sus operaciones durante el paso del huracán Beryl en junio pasado.

Por su parte, López Obrador señaló que subirse al Tren Maya y recorrer su ruta es como si uno estuviera en un “paraíso terrenal” que no se encuentra en ninguna parte del mundo.

“Hablamos de una de las regiones más bellas del mundo, no es ir un día a Palenque. Es la Laguna de Bacalar, es Calakmul, es el Parque del Jaguar; son ciudades bellas como Mérida, Campeche”, refirió.

Aseveró que este servicio está operando de manera correcta pues las unidades llegan de manera puntual a cada una de las estaciones.

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EFE. Ciudad de México. 11 de septiembre de 2023.- Unos 178 migrantes, de los cuales 111 formaban parte de 43 familias originarias de Guatemala y Honduras, fueron hallados en un autobús de pasajeros particular en un carretera del estado mexicano de Veracruz (sureste), informó este lunes el Instituto Nacional de Migración (INM) de México

Además, señaló que con ellos viajaban seis menores de edad no acompañados provenientes de Guatemala, así como 50 mujeres y hombres adultos solos provenientes de Guatemala, nueve de Ecuador, uno de República Dominicana y uno de El Salvador.

En un comunicado, el INM, dependiente de la Secretaría de Gobernación (Ministerio del Interior), dijo que durante las primeras horas de este lunes, agentes de la institución identificaron el vehículo y al total de migrantes en la caseta de cuota del municipio de Las Choapas, Veracruz.

Explicaron que agentes le marcaron el alto al conductor del autobús y al momento de entrevistar a los pasajeros, éstos mencionaron ser extranjeros y no portar documentos migratorios.

Tras el hallazgo los migrantes fueron trasladados a una sede migratoria del estado entidad donde se identificó a los seis menores de edad no acompañados, así como tres núcleos familiares (tres adultos y tres menores) de Honduras y 40 grupos familiares (105 adultos con niñas y niños) de Guatemala, quienes quedarán bajo la tutela y cuidado del Sistema para el Desarrollo Integral de la Familia (DIF) estatal.

Mientras que en el caso de los mayores de edad de Guatemala, Ecuador, República Dominicana y El Salvador se iniciará el procedimiento administrativo correspondiente para determinar su condición jurídica en el país.

El INM indicó que el conductor, dos acompañantes y la unidad de transporte fueron puestos a disposición de la delegación de la Fiscalía General de la República (FGR) de Veracruz.

Viajar hacinados dentro de furgonetas, tráileres y autobuses es una de las formas más peligrosas que usan los migrantes para cruzar clandestinamente México, rumbo a Estados Unidos, viajes clandestinos por lo que pagan miles de dólares a los traficantes.

En los últimos meses México ha registrado el arribo de migrantes prácticamente de todas las regiones del mundo, principalmente Centro y Suramérica, lo cual refleja el inédito flujo migratorio, con más de 2,76 millones de migrantes indocumentados interceptados por Estados Unidos en la frontera en el año fiscal 2022.

Tras el fin del Título 42, el Gobierno estadounidense aplica el Título 8, que agrava las sanciones para aquellos que crucen la frontera de forma ilegal.

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AP. Washington, Estados Unidos. 30 de mayo de 2021.- El secretario de Transporte de Estados Unidos, Pete Buttigieg, instó el domingo a los viajeros a respetar al personal de aerolíneas que hacen cumplir las órdenes federales sobre el uso de mascarillas en los aviones debido al coronavirus.

El funcionario prometió además una estricta aplicación de la ley federal, incluyendo fuertes multas, contra dichos abusos en momentos que algunos pasajeros se comportan cada vez más rebeldes.

“Las tripulaciones y otros trabajadores están haciendo su trabajo”, dijo Buttigieg. “Ellos están siguiendo las regulaciones y están ahí para mantenernos a salvo… el maltrato es absolutamente inaceptable”, agregó.

Los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades de Estados Unidos (CDC, por sus siglas en inglés) anunciaron hace días que las personas completamente vacunadas contra el COVID-19 pueden dejar de usar cubrebocas en lugares cerrados y abiertos.

Pero los reguladores mantuvieron la recomendación de usar mascarillas en sitios atestados, así como aviones, autobuses y trenes hasta el 13 de septiembre haciendo hincapié en que los viajeros deben respetarlo como una cuestión de seguridad y respeto a los trabajadores del transporte.

“Parte de esto tiene que ver con las condiciones únicas del espacio físico”, dijo Buttigieg, explicando las precauciones adicionales de COVID-19 para espacios abarrotados. “Estas reglas siempre evolucionan con la ciencia”, dijo.

La semana pasada, la Administración Federal de Aviación (FAA) anunció sanciones civiles de hasta 15.000 dólares contra cinco pasajeros por agredir y gritar a asistentes de vuelo.

Southwest Airlines también vetó la semana pasada a una mujer que golpeó a una azafata en un avión que viajó de Sacramento a San Diego, California. Vyvianna Quinonez, de 28 años, está acusada de agresión grave.

El fin de semana, tanto Southwest como American Airlines dijeron que retrasarían la reanudación de los servicios de bebidas alcohólicas debido a interrupciones de pasajeros.

La FAA informó que los reportes de pasajeros rebeldes han aumentado este año a medida que más viajeros regresan a los aviones. Según la agencia, desde el 1 de enero hasta el 24 de mayo, hubo aproximadamente 2.500 reportes de pasajeros rebeldes, incluidos unos 1.900 que se negaron a usar cubrebocas.

Buttigieg habló en los programas “This Week” de ABC y “State of the Union” de CNN.

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AFP. Ciudad de México. 05 de mayo de 2021. «Ya viajábamos con miedo, pero ahora más», comenta Brenda en el metro de Ciudad de México, al día siguiente de que 25 personas murieran al colapsar un tramo elevado por donde recorre el tren.

“Dicen que le dan mantenimiento, pero a mí se me hace que no, se me hace que los cinco pesos [24 centavos de dólar] que pagamos [por viaje] se los roban”, añade indignada la mujer en la estación Candelaria, cerca del centro histórico.

De 30 años y obrera en una fábrica de zapatos, Brenda sigue impactada por las imágenes de los rescatistas tratando de sacar a los pasajeros de los vagones, que quedaron colgando del viaducto a unos 12 metros de altura la noche del lunes.

Antes de salir de casa la mañana de este martes, sus tres niños y su madre le dieron la bendición. “De todo le pasa a este metro, pero no hay de otra”, prosigue mientras se acomoda el cubrebocas que la protege del coronavirus.

La línea 12 del metro, donde ocurrió el accidente, ya había tenido problemas en el diseño, operación y mantenimiento de las vías, según un estudio de 2014 contratado por la alcaldía capitalina.

El resto de la red también ha estado plagada de problemas de seguridad.

En enero pasado, un incendio en las instalaciones de control del metro dejó una persona fallecida y 29 intoxicadas.

Mientras, en marzo de 2020 dos trenes chocaron en el interior de una estación, con saldo de un muerto y 41 lesionados.

“Se cimbra todo”

El metro es el principal medio de transporte de la capital y su zona metropolitana, donde viven unos 20 millones de personas, y las quejas de usuarios sobre su falta de mantenimiento son comunes desde hace varios años.

Parado junto a una ventana de un vagón de la Línea 4, que se eleva hasta diez metros en algunos tramos, Fernando Domínguez, un guardia privado de 42 años, asegura que teme vivir un accidente.

“Hace más de 10 años que uso esta misma línea para ir al trabajo y nunca he visto a nadie dándole mantenimiento a nada, y justo en este pedazo se cimbra todo, como si se fuera a caer”, cuenta con la frente sudorosa.

Los pasajeros que viajan con él guardan silencio. Cuando el tren frena suavemente, se voltean a ver unos a otros con nerviosismo.

“Una cosa es que frene [el metro] cuando va abajo, pero aquí arriba, después de lo de ayer, pues lo asusta más a uno”, comenta Agustín Suárez, contador de 70 años retirado.

“No sé por qué tomó el metro”

Al menos 25 personas murieron y otras 80 resultaron heridas en el accidente.

En un hospital del este de la ciudad, cerca del lugar de la tragedia, Juan Luis Díaz, de 17 años, lloraba a su padre, fallecido en la madrugada.

“Mi padre era chófer, usualmente viajaba en camión [autobús], no tomaba el metro, no sé por qué tomó el metro, desgraciadamente le tocó a él”, se lamentaba el joven en diálogo con la AFP.

En el mismo centro médico, Daniel Hernández, de 28 años, luchaba por su vida.

“Está muy delicado, en la noche lo operaron de una contracción abdominal, se le fue la sangre a los pulmones”, dijo su tío Jorge Hernández.

El joven fue trasladado en helicóptero a otro hospital, mientras la familia esperaba más detalles de su salud, añadió el tío.

En el Hospital General de Tláhuac, una pareja buscaba a su vecino José Galindo, que habría sido aplastado en su automóvil cuando las columnas de concreto se desplomaron. La víctima, de 34 años, estaba con su esposa.

“No sabemos si está vivo o muerto. Nos decía su padrastro que el muchacho ya había fallecido, pero un reportero grabó un video donde se le ve atrapado y pide ayuda”, declaró a la AFP José Luis Vigil.

“El carro sigue debajo de la columna. Sabemos que ella [la esposa] está viva”, añadió.

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