EFE. Mérida, México. 06 de febrero de 2023.- La zona arqueológica de Chichén Viejo, que es uno de los 13 complejos que se encuentran alrededor del centro ceremonial de Chichén Itzá, pronto se reabrirá al visitante con un museo y la sección Serie Inicial, informaron este lunes autoridades.

Diego Prieto Hernández, director general del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), informó en la conferencia de prensa diaria del presidente, Andrés Manuel López Obrador, que hay un 75 % de avance en la habilitación del área Serie Inicial o Chichén Viejo, con la puesta en valor de un par de plataformas.

“Una de ellas se llama Maudslay, en honor al arqueólogo británico (Alfred Percival Maudslay) que inició las exploraciones en ese sector de Chichén Itzá”, dijo el funcionario.

Ese lugar estuvo abierto al público en 1998, cuando el INAH autorizó las primeras investigaciones.

La cancha del Juego de Pelota, así como las Casas de la Luna y los Caracoles “son espacios que ampliarán sustancialmente el circuito de visita de los pasajeros que lleguen a esa zona arqueológica a través del Tren Maya”, apuntó Prieto.

Chichén Viejo es un complejo habitacional que perteneció a un integrante de la élite maya que rindió tributo a la naturaleza, la fertilidad y el cosmos.

Aunque en muchas zonas arqueológicas del Sureste de México hay evidencia del culto a la fertilidad por diversas manifestaciones del miembro viril masculino, Chichén Viejo es el único lugar que cuenta con un Palacio de los Falos.

“La gente tendrá más conocimiento sobre Chichén Viejo y todo lo relacionado con esa antigua urbe”, indicó Prieto.

Además, Chichén Itzá enriquecerá su recorrido con la apertura de un Museo de Sitio, cuya construcción comenzó hace unos días, como parte del Programa de Mejoramiento Arqueológico (Promeza).

Ahí se dieron a conocer los avances en los 239 kilómetros del Tramo 4 del Tren Maya, que corre de Izamal, Yucatán, a Cancún, Quintana Roo.

El director general del INAH habló de los trabajos en Chichén Itzá, el sitio arqueológico más visitado de México, así como de Ek Balam que tendrá un Centro de Atención a Visitantes (Catvi).

En esa zona arqueológica, ubicada en el municipio de Valladolid, ya se adelantaron los análisis del estado de conservación y tareas de mantenimiento en los relieves de estuco que se distribuyen en el sitio, en el que destaca la imponente fachada teratomorfa que ornamenta la estructura principal.

Prieto Hernández apuntó que el Tramo 4 del Tren Maya, que abarca 9 municipios y 17 localidades, es el que menos hallazgos arqueológicos ha reportado debido a que corre paralelo a la autopista del Mayab.

Sin embargo, ya se recuperaron 45 piezas cerámicas completas, como vasijas, platos y ollas que son restauradas en los laboratorios instalados en el Ateneo Peninsular, ubicado en Mérida.

En las tareas de salvamento arqueológico realizadas en ese tramo del proyecto Tren Maya, al corte del 6 de febrero de 2023, se han registrado y conservado 4,126 bienes inmuebles, como cimentaciones, albarradas y plazas.

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EFE. Ciudad de México. 17 de junio de 2021.- El Gobierno de la Ciudad de México acató este jueves las recomendaciones del Colegio de Ingenieros y no reabrirá ningún tramo de la línea 12 del metro hasta que se finalicen los estudios del estado general de la línea tras el accidente que dejó 26 muertos.

«Tenemos que esperar el informe de los ingenieros civiles en cuanto a las condiciones de la parte elevada y acabar de conocer estos resultados», explicó el secretario de Obras y Servicios de la capital, Jesús Antonio Esteva, tras recibir el primero de los tres informes del Colegio de Ingenieros Civiles de México.

Después del derrumbe de una parte del tramo elevado de la línea 12, se había manejado la posibilidad de restablecer el servicio del túnel subterráneo que no se vio afectado por el accidente.

Pero el funcionario explicó que el Colegio «no recomienda abrir hasta que no se lleven a cabo los estudios» pendientes, lo cual «limita la apertura del túnel».

Los ingenieros presentaron este jueves el primero de sus tres informes sobre el estado de la línea 12 del metro de Ciudad de México, mientras los otros dos se publicarán el 10 de septiembre y el 10 de noviembre.

Tras una inspección visual, los especialistas detectaron deficiencias como malas soldaduras o fisuras que deben ser analizadas en un 32 % de la parte elevada de la línea, mientras que en la parte subterránea hallaron filtraciones de agua.

El informe concluyó que el túnel podría reabrirse en un «corto plazo» porque no presenta fallas graves, pero recomendó no hacerlo hasta que se presenten los dos informes que faltan sobre el tramo elevado.

Esteva destacó del informe que las deficiencias encontradas son de grado B y que «no hay ninguna de grado A», que supondría «un riesgo de colapso» inmediato.

La tragedia ocurrió el 3 de mayo por la noche cuando se derrumbó un puente elevado de la línea 12 en la alcaldía Tláhuac, en el sureste de la capital, provocando la caída de un tren con pasajeros que quedó encallado en forma de «V».

El consecuente cierre de la línea ha afectado a los cerca de 220.000 ciudadanos que cada día la usaban para desplazarse desde los humildes barrios del sur a otras partes de la ciudad.

El secretario dijo que «urge restablecer el servicio para la gente» y por ello la alcaldesa, Claudia Sheinbaum, anunció en la víspera la creación de un comité técnico que dentro de un mes presentará un plan de rehabilitación de la línea.

Además del estudio de los ingenieros sobre el estado general de la línea, la empresa noruega DNV realiza un peritaje independiente sobre las causas del derrumbe.

Precisamente, este miércoles presentó el primero de los tres informes en el que apuntó a «fallas estructurales» relacionadas con la construcción de la línea y no con su mantenimiento.

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Periodistas Unidos. Ciudad de México. 15 de junio de 2021.- Ciudad de México, 15 jun (EFE).- México prepara la vacunación en los municipios más norteños del país gracias al cargamento de 1,35 millones de vacunas de Janssen enviadas por el Gobierno estadounidense, lo que permitirá reabrir cuanto antes la frontera común, cerrada desde hace más de un año por la pandemia.

«Agradecerle al presidente (Joe) Biden y a la vicepresidenta Kamala Harris por esta donación, este gesto solidario», expresó durante su rueda de prensa matutina el presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, quien dio seguimiento desde el Palacio Nacional a la llegada de las vacunas.

LLEGAN LAS VACUNAS

El cargamento de Janssen, fármaco de una sola dosis fabricado por la farmacéutica estadounidense Johnson y Johnson, aterrizaron este martes en el aeropuerto de Toluca, a las afueras de Ciudad de México, y fueron enviadas al norte para arrancar la inmunización.

El cargamento llegó cerca de las 07.00 hora local (12.00 GMT) y fue recibido por el director general para América del Norte, Roberto Velasco, y el encargado de Negocios de la Embajada de Estados Unidos en México, John S. Creamer.

Este envío fue una promesa que hizo la vicepresidenta de Estados Unidos, Kamala Harris, a López Obrador, en una llamada el pasado 3 de junio, días antes de reunirse ambos en la capital mexicana.

Hasta el pasado abril, Estados Unidos bloqueaba el envío de vacunas fabricadas en su territorio, pero a medida que avanzó la inmunización de los estadounidenses abrió el mercado.

De hecho, el 2 de abril México fue el primer país en obtener vacunas de Estados Unidos al recibir un cargamento de AstraZeneca almacenado en su vecino del norte, después de cooperar en el freno de los flujos migratorios.

VACUNAR PARA ABRIR LA FRONTERA

Durante la rueda de prensa del presidente, el epidemiólogo encargado de combatir el coronavirus, Hugo López-Gatell, informó que este mismo miércoles comenzará la aplicación de vacunas a los menores de 40 años en algunos de los 39 municipios que colindan con la frontera, donde ya se está inmunizando a la población mayor a esta edad.

«Mañana mismo vamos arrancar en Baja California y de ahí vamos a ir desplazándonos al resto de la frontera, los 6 estados y los 39 municipios para dejar protegida la región», dijo.

Las ciudades más grandes que recibirán estas vacunas son Tijuana (Baja California), Ciudad Juárez (Chihuahua), Mexicali (Baja California) y Reynosa (Tamaulipas).

El Gobierno calcula que la población de 18 a 39 años en la frontera es de 2,2 millones de personas, por lo que está gestionando con Estados Unidos otro envío similar de Janssen.

El objetivo es inmunizar la zona para reabrir los 3.000 kilómetros de frontera común, la más transitada del mundo, que lleva cerrada a los viajes no esenciales desde marzo de 2020.

Según el Gobierno mexicano, el cierre ha tenido «un impacto muy grande» en la economía del país, que en 2020 sufrió una caída histórica del 8,2 % del PIB por la pandemia.

De eso hablará este mismo martes el canciller mexicano, Marcelo Ebrard, con el secretario de Seguridad Nacional de Estados Unidos, Alejandro Mayorkas, quien llegó el lunes a México.

Ebrard reveló este martes que sobre la mesa hay dos posibles pactos: que se relajen las restricciones por ciudades según el avance de inmunización en cada urbe o que se levanten para toda la región al llegar a un porcentaje medio de vacunación.

SEGUNDA DOSIS DEL PRESIDENTE

Al final de su conferencia matutina, el presidente López Obrador, de 67 años, recibió delante de las cámaras su segunda dosis de la vacunas AstraZeneca con lo que completó su esquema de vacunación.

El mandatario, hipertenso y reacio a llevar cubrebocas en público, tuvo covid-19 el pasado enero con síntomas leves y el 20 de abril recibió su primera dosis de AstraZeneca también durante una rueda de prensa.

«Hay que seguirnos vacunando», expresó López Obrador, quien hizo un llamado a no confiarse a pesar de que esté «la pandemia a la baja».

Lo cierto es que tras 21 semanas de descenso de la epidemia, el país registró un aumento del 8 % de la incidencia a raíz del incremento de casos en seis estados, especialmente en los turísticos Yucatán y Quintana Roo.

Con 230.185 muertos oficiales y casi 2,5 millones de contagios confirmados, México es el cuarto país del mundo con más muertos, detrás de Estados Unidos, Brasil y la India.

Desde el pasado diciembre, se han aplicado 37,5 millones de dosis a mayores de 40 años, personal médico, maestros y embarazadas, mientras 15 millones de mexicanos han completado su esquema de vacunación.

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AP. Ciudad de México. 19 de mayo de 2021.- México emprendió el martes un último esfuerzo para lograr que los 3 millones de maestros del país sean vacunados a fin de reabrir las escuelas, quizá en la segunda mitad de junio.

El presidente Andrés Manuel López Obrador dijo que conseguir que los niños regresen a las aulas es una necesidad urgente, tanto para su desarrollo social como para otros aspectos.

“Es prioritario para niñas, para niños, para todos los estudiantes”, dijo López Obrador. “La escuela es como el segundo hogar, y ya necesitamos que todos los estudiantes de todos los niveles de escolaridad regresen a clases presenciales. Esto es indispensable”.

Diversos equipos fueron desplegados el martes para vacunar a maestros en la Ciudad de México y otros cuatro estados.

Yésica Briones, maestra de inglés en una escuela privada, dijo que la vacunación es una buena idea tanto para los estudiantes como para las familias de los maestros, quienes podrían llevarse a casa alguna infección contraída en la escuela.

“Yo creo que hasta para nuestras propias familias, pues también aplica mucho todo esto”, afirmó Briones. “Y qué bueno que se preocuparan por este sector”.

Las autoridades dijeron que alrededor de 2,1 millones de maestros de escuelas públicas y privadas ya fueron vacunados, y esperan vacunar a otros 500.000 esta semana.

Sólo un par de estados quedarían pendientes para la última semana de mayo. Aunque López Obrador dijo que la decisión de reanudar clases corresponderá a cada estado e incluso a las escuelas individuales, manifestó confianza en que la mayoría reabra en junio, al menos algunas semanas, antes de las vacaciones de verano.

Las escuelas en cuatro de los estados menos afectados han reanudado las clases presenciales, pero a escala limitada. Los otros 28 estados imparten clases en línea desde principios del año pasado. Esto también representa un problema en México, donde el acceso a internet y las computadoras dista de ser universal.

México comenzó su campaña de vacunación contra el COVID-19 con el personal de salud de primera línea y personas mayores de 60 años. El país también ha comenzado a vacunar a mujeres embarazadas y a individuos de entre 50 y 59 años.

México ha recibido casi 30 millones de dosis hasta la fecha, y ha administrado casi 25 millones.

El país acumula unas 220.500 muertes por COVID-19 confirmadas mediante exámenes, pero como efectúa pocas pruebas diagnósticas, el gobierno proyecta que los decesos quizá asciendan a unos 347.000.

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Foto: Cuartoscuro

Por Mark Stevenson

AP. Ciudad de México. 08 de mayo de 2020.- En el día en que México experimentó su mayor incremento diario de casos de coronavirus hasta la fecha, las plantas automotrices de capital extranjero empezaron a establecer fechas fechas para su reapertura.

Volkswagen de México dijo el jueves en la noche que está planeando reanudar la actividad de su planta de ensamblaje en el estado de Puebla y de la fábrica de motores en Guanajuato el 1 de junio.

General Motors señaló que no había fijado “una fecha exacta” para reabrir la suya, también en la cuidad de Silao, Guanajuato, pero algunos trabajadores dijeron haber recibido avisos para presentarse a sus puestos el 18 de mayo.

Toyota, Nissan y Ford no respondieron de inmediato a las peticiones de comentarios sobre posibles fechas para retomar su actividad en México.

La presión va en aumento, tanto a nivel nacional como desde Estados Unidos, para que México permita que las fábricas vuelvan a funcionar, algo que el presidente, Andrés Manuel López Obrador, dice que podría ocurrir el 17 de mayo en zonas del país que no han sido golpeadas por el coronavirus.

México ha perdido alrededor de 500.000 empleos por las cuarentenas derivadas de la pandemia, y los propietarios de pequeñas tiendas escribieron una carta pública a López Obrador el miércoles quejándose de que no pueden abastecerse con productos básicos porque cientos de pueblos se han autoaislado por miedo al contagio.

A finales de marzo, el gobierno de Estados Unidos lanzó una campaña para hacer que México reabriera las plantas de ensamblaje, sugiriendo que la cadena de suministro del tratado de libre comercio de la región podría verse afectada de forma permanente si no se tomaban la producción. México dijo que está trabajando en un plan conjunto con Washington y Canadá para que las factorías, especialmente las automotrices, reanuden su actividad.

Pero los peligros de la reapertura son evidentes. El jueves, México reportó su mayor incremento diario en casos confirmados de coronavirus, con casi 2.000 nuevos infectados, un 7,2% más con respecto al miércoles. El total de decesos se acercó a la marca de los 3.000.

Volkswagen explicó en un comunicado que reabre sus plantas “con la finalidad de reunir los elementos necesarios que permitan contar con una cadena de suministro estable”.

Por su parte, GM explicó: “Estamos atentos al plan que presentará la Secretaría de Economía para que la industria automotriz retome actividades de manera gradual. En cuanto las autoridades emitan dicho plan, estaremos en condiciones de planear el reinicio de operaciones de GM” en México.

Pero trabajadores de la factoría de GM en Silao dijeron hacer recibido mensajes con el logotipo de GMC en los que se les pedía que se presentaran para someterse a controles de temperatura y cuestionarios de salud en la planta.

México dijo que quiere ser cauto e indicó que en los lugares más castigados por el brote, como Ciudad de México, Tijuana, Ciudad Juárez y Villahermosa, probablemente no se permitirá una reapertura generalizada de negocios en el corto plazo.

El subsecretario de Salud, Hugo López-Gatell, dijo el jueves que la reapertura “no quiere decir que todo el mundo va a llegar a la misma normalidad”.

En el pasado, las autoridades mencionaron la vuelta a la actividad de los negocios en los estados menos afectados, pero limitaron los viajes interestatales con controles en autovías. Sin embargo, las medidas habituales en esos puestos — tomar la temperatura de los viajeros y preguntarles por los síntomas — tienen un uso limitado para detener la propagación del virus.

En algunos lugares, como en las plantas de ensamblado de Ciudad Juárez, al otro lado de la frontera de El Paso, Texas, los trabajadores se manifestaron contra la obligación de trabajar en espacios cerrados y sin las medidas de protección adecuadas.

Pero en otras partes de México, muchos residentes parecen ansiosos por regresar a la normalidad Los usuarios de Twitter en el país están empleando la etiqueta #conlacervezano para quejarse amargamente por la escasez de esta bebida y el incremento del precio de la que queda.

La Alianza Nacional de Pequeños Comerciantes dijo que se están cansando de medidas de confinamiento como los bloqueos de carreteras, los toques de queda y los puestos de control que se imponen a menudo, casi legalmente, en los desplazamientos locales.

“Más de 340 municipios en el país han tomado medidas desproporcionadas, severas e ilegales, impidiendo el libre tránsito y abasto en sus comunidades”, dijo el grupo en una carta abierta a las autoridades federales.

López Obrador siente la frustración.

“Se han quedado regiones completas en donde no hay casos (…) Entonces ahí, con mucho cuidado, con cercos sanitarios, ahí podríamos, esto va a depender del comportamiento de estos días, iniciar actividades”, dijo el mandatario. “A partir de ahí (podemos) empezar a ver las actividades económicas, ¿cuáles? Industria de la construcción, las empresas de exportación, la rama automotriz, el turismo y otras actividades”.

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