EFE. Washington, Estados Unidos. 11 de febrero de 2026.-  La Administración Federal de Aviación (FAA, en inglés) de EE.UU. levantó este miércoles la suspensión temporal anunciada anoche de todos los vuelos hacia y desde el Aeropuerto Internacional de El Paso (Texas) por «razones especiales de seguridad».

«Se ha levantado el cierre temporal del espacio aéreo sobre El Paso. No hay amenaza para la aviación comercial. Todos los vuelos se reanudarán con normalidad», publicó en X la FAA, que originalmente había planteado esa suspensión durante diez días.

La restricción, que entró en vigor a las 23:30 hora local de este martes y estaba previsto que se mantuviera hasta las 23:30 hora local del 20 de febrero, abarcaba un área de 16 kilómetros alrededor de El Paso y la vecina comunidad de Santa Teresa, en el estado de Nuevo México.

La agencia de aviación no especificó las razones para este cierre, aunque una persona con conocimiento de los hechos explicó, según The New York Times, que estaría relacionado con una prueba de nueva tecnología antidrones realizada por el Ejército en la cercana base militar de Fort Bliss.

Aerolíneas como United Airlines y Southwest habían anunciado la suspensión de sus operaciones en ese aeropuerto, que presta servicio a una amplia franja del oeste de Texas y el este de Nuevo México, y ofrecieron cancelaciones y modificaciones sin costo a sus clientes.

La congresista demócrata por El Paso, Verónica Escobar, calificó de «sin precedentes» la decisión de la FAA de cerrar el aeropuerto de El Paso durante diez días y afirmó en X que, según información recopilada por su oficina, «no existe una amenaza inmediata para la comunidad ni las áreas circundantes».

«La FAA está levantando legítimamente el Espacio Aéreo Temporalmente Restringido. Reitero una vez más que no existe ninguna amenaza para El Paso ni sus alrededores», insistió después de que la entidad reanudara los vuelos desde y hacia la localidad texana, entre las 25 ciudades más pobladas del país según el censo de 2020.

Según un informe mensual de actividad aérea emitido por el aeropuerto, citado por el Times, alrededor de 3,5 millones de viajeros hasta noviembre de 2025 habían pasado por ese aeropuerto, que ofrece servicio directo a importantes centros de conexiones como Los Ángeles, Denver, Houston y Atlanta.

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Periodistas Unidos. Ciudad de México. 20 de diciembre de 2025.- La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), a través de la Comandancia del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), inició una investigación administrativa por el incidente ocurrido este viernes en el vuelo GMT 780 de la aerolínea Magnicharters con destino a Cancún. El piloto, identificado como Edgar Macías González, se negó a despegar la aeronave con pasajeros a bordo, denunciando adeudos salariales de hasta cinco meses, presunto despido injustificado y presiones para operar pese a fallas técnicas detectadas.

El episodio comenzó alrededor de las 15:00 horas, cuando el vuelo —inicialmente demorado por mantenimiento— ya tenía pasajeros abordo. Videos virales en redes sociales captan al capitán explicando su situación: «Llevo casi tres años en la aerolínea, jamás he faltado a un vuelo (…) Invertimos mucho en esta profesión para que un día nos digan ‘vete’». Afirmó que la empresa adeuda salarios y viáticos a unos 300 empleados, y pidió a los viajeros difundir el mensaje.

La tensión escaló, generando molestias entre los pasajeros, quienes silbaron y exigieron soluciones. Elementos de la Secretaría de Marina (Semar) y personal aeroportuario intervinieron para desalojar la aeronave, retirar al piloto —quien fue detenido temporalmente— y garantizar la seguridad. El vuelo partió finalmente cerca de las 18:00 horas con una tripulación de reemplazo. No se reportaron heridos ni contratiempos mayores en las operaciones del AICM.

Magnicharters no ha emitido comunicado oficial, aunque fuentes indican que el piloto fue separado de la empresa. La AFAC toma declaraciones a la tripulación y analiza posibles violaciones a protocolos de seguridad aérea, mientras la Dirección de Análisis de Accidentes e Incidentes de Aviación (DAAIA) revisa el caso.

Este suceso ocurre en plena temporada vacacional de fin de año, cuando el flujo de pasajeros hacia destinos turísticos como Cancún aumenta significativamente, resaltando la necesidad de estabilidad laboral en el sector aeronáutico.

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EFE. Ciudad de México. 15 de diciembre de 2025.- Aumentó a siete la cifra de fallecidos tras la caída de una avioneta cerca del Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT), en el Estado de México, informó este lunes Protección Civil estatal.

En una entrevista con la cadena Radio Fórmula, el coordinador del organismo estatal, Adrián Hernández, afirmó que «por el momento» los servicios de emergencias habían localizado siete cuerpos en la bodega contra la que impactó la aeronave.

La avioneta en cuestión es un jet privado con matrícula XA-PRO, que salió de Acapulco, en el estado de Guerrero, hacia la ciudad de Toluca, donde ocurrió el accidente mortal, a 65 kilómetros de la capital mexicana.

Las autoridades no confirmaron la identidad de las víctimas mortales, pero notificaron que de las personas presentes en dicha avioneta, ocho eran pasajeros y los dos restantes eran el piloto y el copiloto.

En un primer reporte, Protección Civil estatal había informado de seis fallecidos.

Según medios locales, entre los fallecidos hay tres menores de edad de 4, 2 y 9 años, respectivamente.

Por el momento, se desconocen las causas de la caída de la aeronave, que provocó un incendio que ya está controlado por los servicios de emergencias estatales, centrados en realizar labores de enfriamiento y remoción.

En el operativo participan bomberos, así como efectivos del Servicio de Emergencias del Estado de México (SUEM), agentes de seguridad municipales o miembros de la Guardia Nacional.

Pese a que el fuego está controlado, las autoridades instaron a la población a no acercarse a la zona y mantenerse informada por canales oficiales.

Más tarde, la Fiscalía General de la República (FGR), a través de su Fiscalía Federal en el Estado de México, informó en un comunicado que abrió una investigación por los hechos ocurridos.

La institución indicó que envió al lugar agentes del Ministerio Público Federal (MPF), peritos especializados y agentes de la Policía Federal Ministerial (PFM), de la Agencia de Investigación Criminal (AIC), a fin de colaborar en todo momento con la Fiscalía General de Justicia del Estado de México y dijo que «coadyuvará en la investigación y procederá conforme a derecho».

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Periodistas Unidos. Ciudad de México. 17 de octubre de 2025.- Una aeronave privada con matrícula mexicana se desplomó en una zona rural del condado de Clinton, en el estado de Michigan, Estados Unidos, dejando un saldo de tres víctimas fatales, todas de nacionalidad mexicana. El incidente, ocurrido la tarde del jueves 16 de octubre, ha sido confirmado por la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) de México, que expresó sus condolencias y activó mecanismos de apoyo consular para las familias afectadas.

De acuerdo con la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), el accidente involucró un jet ejecutivo Hawker 800XP, registrado bajo la matrícula XA-JMR en Aguascalientes, México, y operado por la empresa Aéreo Líneas del Centro SA. La aeronave se estrelló en Bath Township, al norte de Lansing, la capital estatal, poco después de despegar del Aeropuerto Ejecutivo de Battle Creek. Datos preliminares de rastreo de vuelo revelan un descenso abrupto desde más de 14,000 pies (aproximadamente 4,267 metros) de altura, culminando en un impacto devastador en menos de un minuto.

Reportes iniciales indican que las tres personas a bordo —presumiblemente pilotos y personal técnico— realizaban un vuelo de prueba tras un mantenimiento reciente efectuado por la compañía Duncan Aviation en Battle Creek. Según fuentes locales citadas por la cadena FOX 17, grabaciones de audio de los pilotos sugieren que la aeronave perdió sustentación aerodinámica durante la fase de calibración de los sistemas de recuperación. Videos captados por testigos y difundidos en redes sociales muestran el momento en que el jet cae en picada, seguido de una densa columna de humo elevándose desde el sitio del impacto. Elementos del Departamento de Bomberos y la Policía Municipal de Bath acudieron de inmediato, pero no pudieron salvar vidas.

La SRE, en un comunicado oficial emitido este viernes, lamentó la tragedia y subrayó que el Consulado de México en Detroit se encuentra brindando asistencia integral a los familiares de las víctimas, incluyendo apoyo para la identificación de los cuerpos y la posible repatriación. «Expresamos nuestras más sentidas condolencias ante este lamentable accidente», manifestó la dependencia, sin revelar aún las identidades de los fallecidos por respeto a la privacidad de sus seres queridos. La investigación corre a cargo de las autoridades estadounidenses, con la FAA al frente, y se centra en posibles fallos mecánicos relacionados con el mantenimiento previo.

Este suceso reaviva preocupaciones sobre la seguridad aérea en vuelos privados internacionales, especialmente en aeronaves registradas en México que operan rutas transfronterizas. Expertos en aviación consultados por medios locales destacan la importancia de protocolos bilaterales más estrictos para inspecciones post-mantenimiento y asistencia consular rápida. Hasta el momento, no se han reportado heridos en tierra ni daños adicionales a la propiedad.

El Gobierno mexicano reitera su compromiso con la protección de sus connacionales en el extranjero y llama a las familias a contactar al Consulado en Detroit para cualquier información adicional. La comunidad mexicana en Michigan, una de las más numerosas en el Medio Oeste estadounidense, guarda luto por esta pérdida que une a dos naciones en el dolor.

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AMEXI. Ciudad de México. 29 de septiembre de 2025.- La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo aclaró este lunes que la suspensión temporal de vuelos en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) se debió a la caída de un rayo en la Torre de Control, lo que obligó a aplicar protocolos de seguridad aérea.

En su conferencia de prensa matutina, conocida como La Mañanera del Pueblo, la mandataria detalló que los sistemas debieron reiniciarse para garantizar la seguridad de las operaciones, lo que ocasionó que, por algunos minutos, se detuviera la actividad aeroportuaria.

“La razón fue que cayó un rayo en la torre de control. Esto no se puede evitar con infraestructura adicional. Es muy extraño que ocurra, pero existen protocolos establecidos que implican parar operaciones hasta que se restablezca todo el sistema. Lo más importante es evitar cualquier riesgo de accidente”, explicó.

Protocolos internacionales de seguridad

La presidenta enfatizó que la detención de vuelos en estos casos no es exclusiva de México, sino un procedimiento aplicado en la aviación internacional.

Señaló que la medida preventiva es indispensable cuando ocurre un fenómeno eléctrico que afecta equipos estratégicos, pues la prioridad es salvaguardar la seguridad de pasajeros y tripulaciones.

Desmiente fallas estructurales en pistas

Sheinbaum también fue cuestionada sobre supuestos daños en las pistas del AICM. Mostró reservas respecto a fotografías difundidas en algunos medios y aseguró que se trata de imágenes fuera de contexto.

“No sé de dónde sean esas fotografías. Con todo respeto, hay periodistas que responsabilizan a los gobiernos de Morena de cualquier situación, incluso de fenómenos naturales como lluvias atípicas. Es como si nos culparan de las inundaciones en España o en Texas”, ironizó.

Lluvias extraordinarias y obras hidráulicas

La presidenta aprovechó para recordar que la Ciudad de México y el Estado de México enfrentan un hundimiento gradual del suelo que complica la infraestructura hidráulica.

Destacó, sin embargo, que obras como el Túnel Emisor Oriente —concluido en el gobierno de Andrés Manuel López Obrador— han permitido mitigar inundaciones más severas.

Asimismo, resaltó el sistema de drenaje construido en Chalco, que evitó nuevas afectaciones en esa zona. Anunció que su gobierno trabaja de manera coordinada con autoridades mexiquenses para reforzar la infraestructura en puntos críticos como el Puente de la Concordia y los límites entre Iztapalapa y Nezahualcóyotl.

“Estamos analizando acciones conjuntas para reducir riesgos hacia adelante. Se trata de lluvias extraordinarias, vinculadas al cambio climático, y requieren obras permanentes”, señaló.

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Periodistas Unidos. Ciudad de México. 10 de abril de 2025.- Dos elementos de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) murieron este jueves luego de que una aeronave de entrenamiento de la Escuela Militar de Aviación se estrellara en las inmediaciones del municipio de Ameca, en el estado de Jalisco, al oeste de México.

“La aeronave perteneciente a la Escuela Militar de Aviación despegó de la Base Aérea Militar No. 5, ubicada en Zapopan, y sufrió el accidente a inmediaciones de Ameca, Jalisco; en este suceso lamentablemente perdieron la vida los dos oficiales que se encontraban a bordo”, informó la dependencia en un comunicado oficial.

El accidente ocurrió durante una misión de entrenamiento militar, como parte de las operaciones rutinarias de formación de pilotos de la Sedena. Hasta el momento no se han dado a conocer las identidades de los oficiales fallecidos.

Las autoridades militares ya se encuentran realizando la investigación correspondiente para determinar las causas del siniestro, mientras que personal especializado fue desplegado a la zona del impacto para asegurar el área y realizar el levantamiento de los cuerpos.

La Escuela Militar de Aviación forma parte del sistema educativo castrense encargado de preparar a los pilotos de las fuerzas armadas mexicanas, con base en el cumplimiento de protocolos de seguridad y maniobras de vuelo.

Este tipo de percances, aunque poco frecuentes, han encendido alertas en torno al mantenimiento de las aeronaves militares y a las condiciones en que se llevan a cabo los ejercicios de vuelo.

Las fuerzas armadas lamentaron la pérdida de los oficiales y extendieron sus condolencias a las familias de los fallecidos, reiterando su compromiso con la seguridad aérea y la formación profesional de sus elementos.

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EFE. Ciudad de México. 24 de junio de 2022.-  El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, señaló que su Gobierno está buscando las respuestas a las peticiones de la Administración Federal de Aviación (FAA, en inglés) de Estados Unidos para que el país recupere la categoría 1 de seguridad aeronáutica.

“Se está haciendo una revisión, se está cumpliendo con todos los requisitos, yo espero que no vaya a haber ningún problema”, afirmó el mandatario durante su habitual rueda de prensa matutina desde el Palacio Nacional en Ciudad de México.

El jueves, la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), organismo descentralizado de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) de México, dijo que en los próximos 30 días la FAA dará a conocer los resultados de una revisión técnica para determinar si el país cumple con los requisitos para que se le devuelva la categoría 1.

Al respecto, López Obrador dijo que “se está buscando dar respuestas a todas las peticiones que nos hacen”.

Señaló la decisión de mantener a México en la categoría 2 se debe a presiones de grupos de interés y acusó que hay organizaciones internacionales que no «son honestas».

Recordó que cuando se estaba discutiendo lo del espacio aéreo por la polémica de que no podrían mantenerse el actual aeropuerto de la Ciudad de México y el nuevo de Santa Lucía porque había invasión del espacio aéreo “la asociación más famosa del mundo estaba actuando de manera facciosa, no profesional”.

Señaló que detrás de la decisión de no devolver la categoría 1 en seguridad hay muchos intereses “empezando por los que no nos quieren y están todavía molestos porque no se construyó el aeropuerto en el Lago de Texcoco, no se les pasa el enojo”, dijo.

Pidió no dejarse “apantallar” y señaló que lo más importante es “actuar con honestidad, respetar el Estado de derecho, que haya libertades y desde luego no permitir la corrupción y hacer valer la justicia”, refirió.

El 25 de mayo de 2021, la FAA degradó a México a la categoría 2 del Programa de Evaluación de Seguridad Operacional de la Aviación Internacional (IASA).

Días después, la SICT dio a conocer que había acordado con las aerolíneas mexicanas una estrategia integral para recuperar la categoría 1 en un aspecto de seguridad aérea que otorga la FAA.

El rediseño del espacio aéreo fue una de las modificaciones que originó la construcción y entrada en operación del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), inaugurado el 21 de marzo pasado luego de tres años en construcción, obra que ha afrontado críticas por operar limitados vuelos.

El nuevo aeropuerto ha afrontado cuestionamientos de especialistas en seguridad por riesgos al compartir el espacio aéreo con el AICM y el Aeropuerto de la ciudad de Toluca.

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